看著眾人眼中閃爍著的期待與熱情，高曉光心中不禁涌起一股深深的無奈。

  他深知自己無法辜負大家的期望，更不想讓他們失望。

  于是，經過一番深思熟慮之后，他最終還是點頭答應了舉辦為期一周的飛行器專業技術座談會。

  然而，高曉光并沒有想到的是，正是因為這個臨時決定舉辦的飛行器專業技術座談會，使得龍國在航空領域少走了整整二十年的彎路！

  并且大飛機計劃也提前上馬。

  “高老師，聽說您對小涵道渦扇發動機有很深的研究，不知我能向您請教幾個問題嗎？”西南飛行器研究院周院長，此刻宛如學生般。

  一旁的六爺設計師林所長，豎起兩只耳朵，準備偷師。

  聽到這話，高曉光額頭上冒出了一層細汗。

  他深知自己要不是擁有逆天的空間石碑，與眼前這位‘猛龍’設計師相比，簡直就是小巫見大巫。

  然而，周院長卻尊稱他為老師，這讓他感到十分惶恐和不安。

  "周院長！您可是龍國飛行器行業的泰斗級人物啊！

  您這樣稱呼我，實在是讓我受寵若驚，甚至有些無地自容了。"

  高曉光連忙解釋道，試圖為自己找到一個合適的臺階下。

  周院長并沒有接受他的解釋。

  相反，他微笑著說道："高老師，古人云：'三人行，必有我師焉。'

  以您在飛行器領域的造詣，做我們這些人的老師絕對是綽綽有余。

  如果您覺得我們這些學生不夠聰明，無法理解您的教導，那么請您原諒我們的愚鈍。

  但無論如何，請您不要拒絕我們對您的敬意和學習的熱情。"

  周院長的話讓高曉光陷入了沉思。

  他意識到，周院長并非在開玩笑或諷刺他，而是真心希望他能成為他們的導師。

  雖然他知道自己在飛行器領域有一定的成就，但面對周院長這樣的大師級人物，他還是感到自己的不足。

  最終，高曉光還是被周院長、林所長等專家冠上‘高老師’尊稱。

  “高老師，我在小涵道渦扇發動機的研究上遇到了一些瓶頸，特別是在壓氣機和燃燒室的設計方面，您有什么建議嗎？”周院長迫不及待地提問。

  聞言！

  高曉光沒想到，西南飛行器研究院的周院長，竟然在62年就開始了小涵道渦扇發動機研究工作。

  要不是因為不可抗力的因素，或許周院長在80年代就能研究出，媲美F-14的渦扇發動機……

  念至此。

  高曉光思考片刻，回道：“在壓氣機部分，可以考慮采用更加先進的葉片設計和材料，以提高壓縮效率。

  至于燃燒室，需要優化燃料噴射系統和燃燒過程，減少氮氧化物的排放。”

  林所長邊聽邊記，臉上露出欽佩的神情。

  接著，他也忍不住問道：“高老師，對于渦輪部分的改進，您有什么看法？”

  高曉光淡定地說：“渦輪的改進可以從提高耐熱性能和降低重量兩方面入手。

  嘗試使用新型合金材料或者陶瓷涂層，同時優化渦輪葉片的幾何形狀。”

  周院長和林所長連連點頭，對高曉光的建議表示贊同。

  在場眾多飛行器專家們不約而同的期待，即將召開的飛行器專業座談會。

  …

  …

  猛龍戰斗機論證會結束。

  高曉光將猛龍戰機設計圖紙，以及編寫的制造工藝流程遞交給老師王德彪。