施萬通雖是元神脫殼顯真而來，那顯真之體卻與真身實體無異，五官清晰分明，面容上的每一道紋路都纖毫畢露，甚至連衣袍上的絲線紋理都清晰可見。因此，當他聽到古長青那帶著淡淡威壓的話語時，施萬通的表情竟是微微一變。要知道，他以元神脫殼之態現身，修為境界便全然顯露于人前，身為堂堂渡劫中期、道行大成之境的修士，在這萬通港也算頗有地位，可眼前這人卻全然沒將他放在眼里，還隱隱露出威脅之意。

  施萬通當下也不敢輕易得罪，神情變得凝重起來，開口問道：“敢問閣下尊姓大名？”

  古長青淡淡回應道：“華南古長青！”

  “華南古長青”四字一出，施萬通的面色瞬間大變。他著實沒有想到，眼前此人竟然就是那名動華南、令無數渡劫期修士既忌憚不已又對其魂道功法窺視不已的傳奇人物！施萬通立刻換上略帶尊敬的神色，拱手施禮道：“原來是名動華南的古長青道友當面！真是失敬失敬了。”

  “道友客氣了，”古長青語氣稍緩，“只是這艙位一事，還希望道友幫忙一二。”

  施萬通依舊面露難色，說道：“我倒是可以為道友想辦法讓出個艙位來，只是，道友若想讓未達到渡劫期修為的同伴也住進頂階等級的艙位，卻是真的非常難辦……神廷方舟的艙位等級制度向來森嚴，不好隨意破了規矩。”

  古長青心中一動，問道：“若我不住進頂階等級的艙位，而是與我同伴一同住進高階等級的艙位，是否有辦法安排？”

  施萬通聞言有些訝異，說道：“道友若想紆尊降貴，以頂階修士的身份住進高階等級的艙位，自然是可以的。不過道友真想這么做嗎？要知道，神廷方舟上的頂階等級艙位擁有最舒適豪華的設施，而且是唯一兼具個人艙和修行艙功用的艙位，其中還布設了諸多聚靈陣，對修行大有裨益。這樣吧，不如先到舍下小坐，由在下為道友細細道來神廷方舟的詳情如何？”

  古長青微笑道：“那就叨擾了。”

  施萬通的住處是一處極為優美清幽的樹屋洞府，由巨櫆之樹最頂端的一根巨大枝干開辟而成。巨櫆之樹實在是太過巨大奇偉，那些在巨櫆之樹上御劍而飛、來往于各層樹城的修仙者們，遠遠看去就像一只只渺小的蜜蜂。單單一株巨櫆之樹，方圓就有百畝大小，再加上那些枝枝干干，一株巨櫆之樹幾乎就能形成一個不亞于凡人小國的空間，而三株成品字形三角而立的巨櫆樹城萬通港，看上去更是龐大得令人震撼。

  古長青修仙百余年來，雖偶爾聽聞過萬通港的名號，但直到今日親臨此地，才真正深深震撼于萬通港的奇偉博大。而從施萬通的口中，古長青也了解到，神廷方舟的強大遠超他的想象。

  神廷方舟乃是由當今修仙界最頂尖的煉器宗師柏道子的神器宗傾力打造。柏道子在修仙界是最受人景仰尊崇的存在，這不僅體現在他出神入化的煉器術上，還體現在他高深莫測的修為道行上！據修仙史記記載，神廷方舟是柏道子設計并親手打造煉制的、具有最強大遠航能力的飛行法寶，而神廷方舟最早出現的時間是在六千七百年前！這意味著柏道子至少已經有六千七百歲了，當然，他的實際年齡絕對超過六千七百歲，不然總不能剛一出世就成為一代煉器宗師，煉制出神廷方舟吧？

  而眾所周知，渡劫后期修士的壽元僅有五千歲，唯有成功渡過天劫、證得飛升正果、晉級大乘期的修士，才能擺脫壽元的限制。但一旦晉級大乘期，最多也只能在本界停留三百年，之后就必須破空飛升，成就仙道！因此，壽元早已突破五千歲局限卻一直沒有破空飛升的柏道子，只有一種可能，那就是他是散仙！這也是修仙界眾人心中都明白卻沒有明說的事實。

  只是，這不得不讓人感嘆，像柏道子這樣出類拔萃的修仙者，最終也沒能渡過天劫、晉級大乘期，而是不得不舍棄肉身，轉修散仙。由此可見，飛升成仙是何等艱難。

  而轉修散仙的修士，如果沒有像修仙界傳說中那位身具佛緣、最后從定界鼎求得上品仙器認主護身的機緣，十有八九會隕落在散仙劫中。所以，散仙其實是修士們不得已而為之的選擇，不過是不甘就此進入輪回，舍棄肉身、轉修元神以茍延殘喘罷了。

  雖然事實如此，但散仙立于眾頂階修士最尖端的地位卻是不爭的事實。散仙因為舍棄了肉身，以元神重鑄肉身，所以靈魂之強、神通之大，絕非渡劫期修士所能比擬。如今，古長青雖說魂道神通在渡劫期修士中所向披靡、無人能敵，但若是遭遇散仙，絕對難逃必敗的結局。而柏道子，也是如今修仙界所知的唯一一個散仙級的存在。

  神廷方舟經過柏道子數千年不斷的改進和完善，如今，舊的神廷方舟已全部被回收、重新回爐打造，新一代的神廷方舟不僅更具遠航抗險能力，其一系列設施和功用也越發強大齊全。

  神廷方舟長三百丈，寬六十丈，高五十丈，共分為頂階艙、高階艙、中階艙、低階艙四級艙位，分別對應頂階修士、高階修士、中階修士、低階修士人群。原本的神廷方舟并沒有設置中階和低階艙位，因為在過去，神廷方舟每次飛往鄰洲都需要整整十年時間，一來一回就需要幾十年，若中途遇到天災風險，耗時更久，所以每洲開放飛航的時間間隔也很長，需要五十年之久。

  而今，神廷方舟獲得重大突破后，鄰洲飛行如東勝洲往華南洲或往定北洲，只需一年時間就能到達。因此，原來每隔五十年開放飛航的限制也隨之解除，每年至少有一回飛航鄰洲的航程。比如華南洲除了有一班飛往鄰洲東勝洲的航程外，還有另一班飛往西原洲的航程。華南洲分配有兩艘神廷方舟，東勝洲、定北洲、西原洲自然也分別配有兩艘，共八艘，若再加上東勝洲的神廷探索者往返于九黎部洲的兩艘，以及繼續往其他方向探索的探索號，總共有十一艘神廷方舟。據說，不久后神器宗的第二批神廷方舟也將打造完畢，到時候各洲往返的時間將由一年一班變為數月一班。到那時，各洲因無盡海洋而被阻隔數萬年的界限將被真正打破，移民而居也將成為最普遍的事。

  正是因為如此，神廷方舟才開設了中階和低階艙位，既是考慮到修仙者以后可能攜家帶口移居，也是為了滿足一同游歷等需求。而這四級艙位也各有不同：

  ? 低階修士艙位是普艙，一個艙室有二十個鋪位，神廷方舟的低階艙室共有二十艙。

  ? 中階修士艙位是優質艙，一個艙室有十個鋪位，環境比低階修士的艙室好很多。

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