而這個時候秦淼突然發現了個問題，前面自己沖得太快了，輪胎的磨損確實有些超出預料了。

  相信車隊早就知道了這一點，但是他們并沒有告訴秦淼。

  秦淼也大致能夠猜到原因，畢竟tr是共享的。

  所以秦淼此時能夠做的就是不動聲色，但是車速明顯地開始下降。

  兩人的身后，佩雷茲將漢密爾頓防守得苦不堪言。

  這場比賽梅奔有兩套不同的尾翼，一套是高下壓力尾翼，一套是低下壓力尾翼，秦淼和漢密爾頓選擇的都是低下壓力尾翼，但是將這個尾翼的迎角調高。

  可盡管如此，在佩雷茲身后的漢密爾頓還是跟得很辛苦，就更別提找到超越佩雷茲的機會了。

  之后的比賽就開始進入了平和狀態，不過秦淼得到了那個壞消息之后，自然也就沒有機會如他所愿地拉開與維斯塔潘之間的距離。

  甚至在第三十九圈，打開drs之后的第二圈，秦淼就又在大直道上被維斯塔潘給超了。

  被超的秦淼甚至一點反抗動作都沒有。

  沒辦法，輪胎頂不住了。

  剛剛來到第四十圈，場上前幾位的名次就發生了變化。

  現在的排名如下

  1：維斯塔潘

  2：秦淼

  3：佩雷茲

  4：漢密爾頓

  5：維特爾

  好在秦淼的長距離節奏不錯，而且佩雷茲也需要應對身后漢密爾頓瘋狂的進攻。

  如果這個時候佩雷茲加速追到了秦淼的身后開始對秦淼展開進攻，那么佩雷茲的速度勢必就會減慢，這樣的情況下漢密爾頓就有了可乘之機。

  如果真的被漢密爾頓抓住機會給超車了，那就有些得不償失了。

  所以佩雷茲也沒有輕舉妄動。

  出奇地，前方陣營的節奏就這樣穩定了下來，接下來的一段時間都沒有再發生劇烈的名次變動。

  大家都在保胎。

  第四十四圈，馬澤平在這條賽道又一次達成一場比賽比自己的隊友慢一秒的成就。

  第四十六圈，秦淼已經被維斯塔潘拉開了2秒。

  導播見秦淼和維斯塔潘不斗了，也將鏡頭從這兩位身上挪開了，開始看向了佩雷茲和漢密爾頓。

  比起前面相安無事的兩位車手，這兩位之中始終都有火藥味彌漫，漢密爾頓也時不時的抽頭恐嚇一下佩雷茲。

  只不過并沒有真正地動過手。

  不過這兩位才剛剛從t19出來，導播的畫面就猛地一切，來到了航拍畫面。

  只見維修區入口處的對面，一臺紅牛本來還跑得好好的，突然就一頭撞在了賽道右邊的護墻上，然后打著轉向前滑行了好幾十米才停在了賽道上。

  三位解說一看到這個畫面頓時就驚呼了起來：“?。?！維斯塔潘！”

  “什么情況？”

  “爆胎了嗎？”

  “秦淼！千萬小心！”

  維斯塔潘是一名專業的賽車手，而且紅牛的賽車也穩定地跑了這么多圈，不可能是出現機械故障或者其他的原因，那么能讓這個時候的維斯塔潘一頭撞墻上的只有一種可能。

  那就是爆胎了。

  而事實也確實如此，在距離維斯塔潘最近的車手秦淼的第一視角之中維斯塔潘出t19之后還是好好的。

  可是隨著來到維修區出口位置，維斯塔潘賽車的左后輪就突然癟了下去。

  也因為左后輪的抓地力和支撐力消失，維斯塔潘賽車的平衡瞬間被破壞。

  維斯塔潘不愧為頂尖車手之一，發現賽車整體姿態不對的第一時間就選擇了反打救車，但在一臺時速高達三百多公里每小時的賽車上，你不管再怎么努力都是徒勞的。

  所以維斯塔潘也就只是讓賽車保持相對平穩的狀態持續了一秒左右，這段時間差不多救了三次車，然后賽車就徹底失控變成陀螺，一頭撞在了賽道右邊的護墻上。

  然后整臺車就向前滑出去好幾十米碎片亂飛。

  秦淼甚至看到維斯塔潘賽車的前翼整塊都飛了出來。

  這也是半分鐘之后導播調出來給觀眾們看到的畫面，秦淼這場比賽的表現不論，反正在戰地記者這方面秦淼絕對是合格的。

  雖然秦淼距離維斯塔潘不算遠，也就兩秒多的距離。

  但是在發現維斯塔潘的賽車開始鐘擺的時候秦淼就向著賽道的臟側變道了。

  所以等維斯塔潘撞車的時候，也就只是有些很細小的碎片和灰塵吹到了秦淼這里，對于秦淼的賽車自然是構不成什么威脅。

  不過維斯塔潘這一撞確實給秦淼嚇了一跳。

  也因為維斯塔潘的撞車，賽道上很快就出現了黃旗。

  并且沒多久，黃旗就轉化成了安全車。

  等車停下來之后，維斯塔潘自然是第一時間就在tr里開始口吐芬芳：