看到勒克萊爾不知道什么原因掉了點(diǎn)速度之后秦淼本來(lái)還有些擔(dān)心來(lái)著，畢竟勒克萊爾這么好的盾牌不好找，所以秦淼開始尋思，自己要不要稍微慢一點(diǎn)，給勒克萊爾drs奶他一口。

  不過(guò)好在這也就只是虛驚一場(chǎng)，法拉利特色的自修復(fù)引擎當(dāng)場(chǎng)就自己修好了自己。

  勒克萊爾的速度又重新提了上來(lái)。

  不過(guò)第十六圈，本著趁你病要你命的原則，漢密爾頓這一圈又開始了釋放，準(zhǔn)備再追勒克萊爾一波。

  而看到了漢密爾頓和勒克萊爾之間差距快速縮小的秦淼眼皮跳了跳，本來(lái)可以說(shuō)是穩(wěn)坐釣魚臺(tái)的心態(tài)發(fā)生了一定的變化。

  同一圈的t3與t4的組合彎，過(guò)了t2之后秦淼正常會(huì)將自己的剎車比重往后調(diào)一檔。

  但是這次秦淼調(diào)整的時(shí)候扭動(dòng)那個(gè)圓環(huán)的時(shí)候多調(diào)整了一格。

  而秦淼這個(gè)位置的設(shè)置剛好就是秦淼這場(chǎng)比賽常用的三個(gè)設(shè)置之中的最后一個(gè)，多調(diào)整了一格之后秦淼的選擇反而成為了剎車比重靠后的那個(gè)模式。

  因?yàn)閯x車比重向著后面轉(zhuǎn)移了，秦淼這次剎車之后自然剎車距離就比正常狀態(tài)下要長(zhǎng)了不少。

  而t3走大了之后的t4出彎自然也受到了影響，秦淼的整體速度掉了不少。

  等秦淼調(diào)整過(guò)來(lái)的時(shí)候剛好就在勒克萊爾前面0.7秒的位置。

  這個(gè)位置差不多就是勒克萊爾開了drs也追不上，但是過(guò)中高速?gòu)澋臅r(shí)候又會(huì)大幅度被秦淼賽車排出的亂流影響出彎速度。

  在車隊(duì)p房?jī)?nèi)觀戰(zhàn)的托托面前有兩個(gè)屏幕，這倆顯示屏上面會(huì)一直顯示秦淼和漢密爾頓的車載畫面。

  而秦淼失誤的時(shí)候托托剛好就看到了秦淼的第一視角……

  而看到這一幕的托托眉頭也挑了挑。

  托托記得，現(xiàn)在進(jìn)行了九場(chǎng)f1大獎(jiǎng)賽，秦淼從來(lái)都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)哪怕一次這樣的非受迫性失誤，甚至在車隊(duì)的模擬器上都沒(méi)有過(guò)。

  這點(diǎn)托托記得很清楚，模擬器部門的主管專門在秦淼的評(píng)估報(bào)告上夸獎(jiǎng)過(guò)秦淼的穩(wěn)定性，由此可以證明秦淼的心態(tài)和基本功是極其扎實(shí)的。

  而現(xiàn)在偏偏就出現(xiàn)了失誤，還是在秦淼沒(méi)有受到任何壓力的情況下出現(xiàn)的。

  你要說(shuō)秦淼不是故意的托托真的不信，但也不排除秦淼真的就只是巧合之下出現(xiàn)的失誤。

  畢竟秦淼只是天賦好，又不是真的機(jī)器人，無(wú)論干什么事情都可以萬(wàn)無(wú)一失。

  只要秦淼咬死自己只是失誤，梅奔這邊的所有人都沒(méi)辦法在秦淼身上挑毛病。

  可托托卻皺眉回憶著秦淼的失誤方式，相比于輪胎的鎖死，秦淼的這種失誤方式基本上沒(méi)啥輪胎損失……

  本來(lái)漢密爾頓和維斯塔潘那檔子事就讓托托有些頭疼了，自己也在圍場(chǎng)內(nèi)運(yùn)作了半天，現(xiàn)在看到秦淼的動(dòng)作，托托不但頭疼，甚至有了一種頭皮發(fā)麻的感覺(jué)。

  羅斯伯格和漢密爾頓，里卡多和維斯塔潘……

  一幅幅隊(duì)友內(nèi)斗的畫面出現(xiàn)在了托托的腦海之中。

  想到這些畫面的托托不禁打了個(gè)寒顫。

  漢密爾頓是梅奔王朝的奠基人，是基石，更是打破車王舒馬赫七冠記錄的唯一希望。

  所以托托不會(huì)，也不可能會(huì)在這個(gè)時(shí)候放棄漢密爾頓。

  但秦淼的天賦和表現(xiàn)明顯就是第二個(gè)漢密爾頓，甚至有可能超越漢密爾頓，這就是梅奔的未來(lái)，至少七年的車手保障，托托也不想放棄。

  不過(guò)如果硬要在秦淼與漢密爾頓的八冠之間做一個(gè)取舍的話，托托最終還是會(huì)選擇漢密爾頓的八冠。

  畢竟天才車手稍微等一等總會(huì)遇到的，而超越車王舒馬赫的歷史地位和記錄的機(jī)會(huì)，只有今年這一次。

  而且秦淼現(xiàn)在還年輕，大不了漢密爾頓完成了他八冠，超越舒馬赫的歷史地位之后車隊(duì)將明年進(jìn)入地效時(shí)代所有的資源投入都放在秦淼身上以作補(bǔ)償。

  所以托托決定比賽結(jié)束之后找秦淼聊聊。

  不管秦淼是不是故意的，至少以后的比賽讓秦淼注意一下，你可以與漢密爾頓正當(dāng)?shù)馗?jìng)爭(zhēng)，但是不能幫助其他車手與自己的隊(duì)友競(jìng)爭(zhēng)。

  不過(guò)這件事秦淼至少?zèng)]漏出什么明顯的破綻，也有理由可以搪塞過(guò)去，所以托托找秦淼聊的時(shí)候肯定得從另外的方面切入。

  可盡管如此，秦淼失誤之后托托還是示意弗蘭奇讓秦淼提速。

  秦淼的那次失誤大家都心照不宣地沒(méi)有提，只是讓秦淼提提速，輪胎和ers都有富余。

  秦淼收到命令之后自然也就沒(méi)有在原本的位置久留了，直接刷了一個(gè)最快單圈出來(lái)。

  托托此時(shí)真的是又痛苦又開心。

  秦淼天賦太恐怖了，特么自己跑得穩(wěn)當(dāng)無(wú)比的同時(shí)還有閑工夫去關(guān)注自己身后的情況。

  發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁的第一時(shí)間就能作出應(yīng)對(duì)，幫自己身后的車手彌補(bǔ)。

  “哎~”

  一聲不知道是欣慰還是惆悵的嘆息從托托的口罩之中傳出。

  第十七圈，漢密爾頓就來(lái)到了勒克萊爾身后0.5秒左右的地方，而這個(gè)時(shí)候的勒克萊爾引擎又開始斷斷續(xù)續(xù)地出現(xiàn)短暫停轉(zhuǎn)。

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