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第18章 模擬器的削弱

丁車那樣全油門起步。

  畢竟游戲里的車馬力比卡丁車大太多了,而且GT3用的還是半熱熔胎,雖然正常狀態(tài)下抓地力也很不錯,但是想要從P房直接全油起步,你還是得等輪胎溫度上來了才行。

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  開出P房,第一圈就權(quán)當(dāng)調(diào)整熱身了。

  二十多公里的賽道能讓秦淼有充足的時(shí)間去感受自己屬性提升之后帶來的改變。

  有一說一,系統(tǒng)給出來的提升完全就是全方面無死角的。

  以前秦淼在扭北這條超長的賽道上總有那么一兩個(gè)彎道沒辦法過好,每次來到這里不是剎車晚了,就是入彎時(shí)間點(diǎn)錯過了或者提前了。

  而系統(tǒng)地提升到位了之后,秦淼發(fā)現(xiàn)自己在這兩個(gè)彎道居然也找到了過彎的感覺,很輕松沒有失誤地開了過去。

  等出場圈做完了之后,秦淼開始在扭北刷起了圈速。

  當(dāng)然了,由于秦淼本身的實(shí)力還是有限,他刷圈速的主要目標(biāo)是前段時(shí)間自己做出來的圈速。

  等第一個(gè)飛行圈跑完,圈速比秦淼在扭北的最好圈速稍微慢了半秒。

  這也正常,畢竟這條賽道太長了,跑的時(shí)候難免會出現(xiàn)一些小失誤,而且秦淼開的還不是他最熟悉的車。

  而與此同時(shí),系統(tǒng)提示響起【叮!】

  【練習(xí)圈完成,賽道熟練度+0.3。】

  【紐伯格林北環(huán)賽道目前熟練度:0.3。】

  【模擬器擬真程度為30%,所獲得熟練度為(1*0.3)】

  秦淼眉頭皺了一下,倒不是因?yàn)樗床簧线@0.3的熟練度,主要是因?yàn)榍仨禌]想到強(qiáng)如神力科莎,在系統(tǒng)的判定之中擬真程度居然只有30%。

  秦淼還以為自己最常玩的游戲,無論如何擬真程度也能達(dá)到百分之五六十。

  想了想之后秦淼又跑了一圈,將扭北的熟練度帶到了0.6之后就換地圖了。

  主要這圖太長了,練習(xí)一圈接近7分鐘的時(shí)間,拿到手的也就0.3熟練度,這對秦淼來說投入和收獲有些不成正比。

  所以后續(xù)秦淼就將自己的注意力放在了練習(xí)斯帕上面,在斯帕上秦淼開911GT3的話平均圈速大約在2分22。

  其實(shí)秦淼還有不少細(xì)節(jié)可以摳,將這些細(xì)節(jié)都做到位了之后秦淼的圈速進(jìn)入2分20應(yīng)該問題不大。

  不過以前的秦淼確實(shí)沒多少時(shí)間,現(xiàn)在正好就扣扣細(xì)節(jié),順便通過自己的技能熟悉賽道。

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