的樞紐空港。

  其實附近的大庾嶺樞紐站，正在規(guī)劃建設(shè)之中，這也是目前粵贛運河最后一個水運樞紐站。

  由于這個樞紐站還沒有完成，內(nèi)內(nèi)河運輸船只能在大余縣附近停下來，沒有辦法直接前往珠江水系的北江上游。

  不過今天這個情況將被打破。

  實驗船1號拉著2390噸鋼筋兩天前來到大余縣空港工地，將鋼筋卸下來之后，實驗船1號裝上專門固定好的集裝箱靜靜等待飛艇到來。

  飛艇到了之后。

  實驗船1號再次逆流而上，將船開到了非?？拷炙畮X的位置，在這里已經(jīng)可以看到不遠(yuǎn)處正在加班加點施工的大庾嶺樞紐站工地。

  在大庾嶺樞紐站施工人員震驚的目光中

  藍(lán)鯨3001號捆綁好實驗船1號，拉著2750噸的重量緩緩升空。

  當(dāng)高度足夠安全跨越大庾嶺的時候，飛艇毫不費力的飛過去，半個小時后，飛艇在北江上游一片平靜開闊的水面中，將實驗船1號放下來。

  “船飛過來了？”在附近運輸建材的一艘運輸船，駕駛員兼船東目瞪口呆看著眼前這一幕。

  “哥，什么飛過來了？”另一個年輕人從后面走過來，然后他也驚呆了，表情失控地驚呼道：“靠！飛艇運船從大庾嶺北邊過來？”

  在兄弟倆震驚的目光中。

  實驗船1號拉著73個集裝箱，緩緩從他們的船旁邊開過去。

  看了一眼實驗船1號的吃水深度，兄弟倆就知道這船是滿載運輸。

  本章完