第326章 巨大加成
第326章 巨大加成
就在江淼夫妻倆一邊陪家人旅游,一邊考察分公司產(chǎn)業(yè)的時(shí)候。
民勤縣附近的天空之城項(xiàng)目。
經(jīng)過(guò)了藍(lán)鯨飛艇公司孜孜不倦的完善,整個(gè)天空之城終于完成了絕大部分的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。
藍(lán)鯨飛艇的總經(jīng)理萬(wàn)高峰,首席技術(shù)執(zhí)行官候鑫等。
還有藍(lán)鯨航天公司總經(jīng)理戴云飛,首席技術(shù)執(zhí)行官洪添勝。
此時(shí)都在天空之城的控制中心內(nèi)部。
天空之城中心區(qū)域的航天發(fā)射場(chǎng),其中一個(gè)發(fā)射位上,正陳列著一枚運(yùn)載火箭。
如果是熟悉國(guó)內(nèi)運(yùn)載火箭家族的航天愛(ài)好者,哪怕這枚運(yùn)載火箭的涂裝改為了藍(lán)鯨航天的藍(lán)灰色和白色,仍然可以輕而易舉認(rèn)出它本來(lái)的名字:長(zhǎng)征11。
比起其他民營(yíng)航天企業(yè),藍(lán)鯨航天并沒(méi)有搞什么液氧煤油、液氧甲烷、液氧液氫、四氧化二氮/偏二甲肼之類(lèi)液態(tài)燃料。
而是挑選了一個(gè)比較偏門(mén),但國(guó)內(nèi)儲(chǔ)備量非常大的固態(tài)燃料運(yùn)載火箭,即長(zhǎng)征11號(hào)。
之所以選擇長(zhǎng)征11號(hào)。
藍(lán)鯨航天也是經(jīng)過(guò)綜合考慮之后,才做出的性價(jià)比之選。
一方面,長(zhǎng)征11號(hào)國(guó)內(nèi)庫(kù)存龐大,價(jià)格相對(duì)便宜
另一方面,則是長(zhǎng)征11號(hào)的重量比較小,其最大起飛重量只有58噸左右,比起動(dòng)輒幾百噸起步,而且還需要現(xiàn)場(chǎng)填充液態(tài)燃料的其他運(yùn)載火箭,長(zhǎng)征11號(hào)在重量方面有優(yōu)勢(shì)。
畢竟天空之城目前可以用在航天項(xiàng)目的有效載荷,大概只有2000到2500噸左右,這還是天空之城不斷擴(kuò)大下,才獲得的有效載荷。
除此之外。
那就天空之城發(fā)射場(chǎng)有一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì),那就是極度節(jié)約燃料。
比起在近地面發(fā)射,在1.2萬(wàn)米高空發(fā)射,可以有效節(jié)約運(yùn)載火箭10%到15%左右的燃料。
根據(jù)之前的測(cè)試,長(zhǎng)征11號(hào)改造的藍(lán)星1號(hào)運(yùn)載火箭,在天空之城發(fā)射場(chǎng)發(fā)射時(shí),可以節(jié)約大約12.7%的燃料。
要知道,長(zhǎng)征11號(hào)的近地軌道最大有效載荷為1噸;太陽(yáng)同步軌道最大有效載荷則為0.7噸。
改為在天空之城發(fā)射場(chǎng)發(fā)射之后,其近地軌道最大有效載荷為4.8噸,其太陽(yáng)同步軌道最大有效載荷為4噸。
這有效載荷,幾乎可以和最大起飛重量458噸的長(zhǎng)征3號(hào)相提并論了。
而發(fā)射成本方面,一枚改進(jìn)版本的藍(lán)星1號(hào)(不含載荷),整體發(fā)射成本為3.5億華元左右。
如果是近地軌道,差不多就是每噸有效載荷成本7200萬(wàn)華元;如果是太陽(yáng)同步軌道軌道,那就是每噸有效載荷成本1.14億華元。
這個(gè)成本是什么水平?
大災(zāi)變之前的SpaceX公司,他們?cè)趽?jù)2025年第一季度數(shù)據(jù)顯示,SpaceX的每噸有效載荷發(fā)射成本,發(fā)射到近地軌道的成本降至890萬(wàn)美元,折合每噸6300萬(wàn)華元左右。
看起來(lái)這還比不上SpaceX公司。
但實(shí)際上,藍(lán)星1號(hào)僅僅是初步嘗試而已。
因?yàn)樵擁?xiàng)目還在繼續(xù)改進(jìn)之中。
洪添勝就負(fù)責(zé)下一步的改進(jìn)工作,采用全新外殼材料之后,整體有效載荷還可以再提升。
如果是發(fā)射到近地軌道500公里以內(nèi)的高度,其最大有效載荷預(yù)計(jì)可以達(dá)到驚人的6.5噸左右。
這就是天空之城發(fā)射場(chǎng)的巨大優(yōu)勢(shì)。
之所以可以實(shí)現(xiàn)如此強(qiáng)大的加成效果。
原因就在于天空之城的空氣稀薄,空氣阻力比較小,而且距離外太空更近,可以有效節(jié)約運(yùn)載火箭的燃料。
…
“倒計(jì)時(shí)開(kāi)始…十…”
“九…”
“…”
“一…”
“點(diǎn)火!”
藍(lán)鯨1號(hào)底部的火箭燃料被點(diǎn)燃,固態(tài)燃料和液態(tài)燃料不太一樣,其發(fā)動(dòng)機(jī)也有很大的不同。
炙熱的尾焰,從底部的孔洞噴涌而出,產(chǎn)生的反作用力,推動(dòng)著運(yùn)載火箭脫離發(fā)射架。
很快藍(lán)星1號(hào)就一飛沖天,在跟蹤監(jiān)控畫(huà)面中,變得越來(lái)越小、越來(lái)越遠(yuǎn),直到消失在視線之中。
不過(guò)監(jiān)控雷達(dá)系統(tǒng),還是牢牢監(jiān)測(cè)著藍(lán)星1號(hào)的雷達(dá)信號(hào)。
隨著根據(jù)地球自轉(zhuǎn)偏向力調(diào)整飛行軌跡之后,藍(lán)星1號(hào)就迅速脫離了大氣層的束縛,沖出卡門(mén)線的界限,進(jìn)入了廣闊無(wú)垠的外太空之中。
“報(bào)告,一級(jí)二級(jí)火箭主體分離成功…”
“啟動(dòng)電磁粒子發(fā)動(dòng)機(jī)。”
“方位…”
進(jìn)入近地軌道之后。
藍(lán)星1號(hào)一二級(jí)主體已經(jīng)徹底分離,此時(shí)二級(jí)主體部分,并不是固態(tài)燃料發(fā)動(dòng)機(jī),也不是液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),而是電磁粒子發(fā)動(dòng)機(jī)。
這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是民勤集團(tuán)的技