第643章 殲11渦扇驗(yàn)證機(jī)

  雖然發(fā)動機(jī)是常浩南自己設(shè)計(jì)出來的，但他還是沒忍住好奇心，探過頭去盯著尾噴口里面瞅了兩眼。

  借助著工廠內(nèi)部為了消除影子而幾乎無處不在的光源，可以輕而易舉地看到加力燃燒室深處的每一處細(xì)節(jié)。

  發(fā)動機(jī)熱端出口的結(jié)構(gòu)盡收眼底。

  花瓣?duì)畹幕鹧娣€(wěn)定器、周遭細(xì)密的霧化燃油噴嘴，以及透過這些結(jié)構(gòu)，仍然能若隱若現(xiàn)看到的渦輪盤和渦輪葉片……

  如同一幅精雕細(xì)琢的藝術(shù)品，每個(gè)零件都被精心安放。

  過去的這幾個(gè)月的時(shí)間，常浩南每天除了睡覺時(shí)間以外，基本都在跟那兩臺參與測試的01批次渦扇10原型機(jī)待在一塊。

  不夸張地說，這一型發(fā)動機(jī)表面哪里有幾根管路，哪里又有幾根線纜接口，他只要一閉上眼睛就能想出來。

  就像腦子里裝了個(gè)3D渲染模組一樣。

  但是。

  固定在高空臺上的發(fā)動機(jī)，和真正安裝到飛機(jī)上的發(fā)動機(jī)，給人的感覺是完全不一樣的。

  就像是栩栩如生的雕像和有血有肉的真人。

  看上去好像區(qū)別不大，但后者卻有著獨(dú)一無二的生命力……

  鋼鐵與技術(shù)的至高演繹，精密機(jī)械的絕美浪漫。

  哪怕是一個(gè)普通人，只要站在常浩南這個(gè)角度上看一眼，都能瞬間明白，為什么航空發(fā)動機(jī)能被稱為工業(yè)皇冠上的明珠。

  就連主導(dǎo)了整個(gè)項(xiàng)目研發(fā)過程的常浩南，一時(shí)間都感到有些沉醉其中——

  “什么嘛，我好像還挺厲害的……”

  看著面前的場面，他內(nèi)心的滿足感和成就感瞬間充盈起來。

  ……

  雖然常浩南自己的內(nèi)心戲很足，幾乎感覺不到過了多長時(shí)間。

  但這一幕在外人看來，就是單純盯著戰(zhàn)斗機(jī)菊花在發(fā)呆罷了。

  而且還發(fā)呆了挺長時(shí)間。

  但是站在周圍的一眾人，基本都在之前八三工程的時(shí)候跟前者共事過，知道對方的腦子到底有多離譜。

  一個(gè)人能應(yīng)付三四個(gè)相互之間沒什么關(guān)聯(lián)的工作。

  哪像是會發(fā)呆的人？

  所以，他們很自然地認(rèn)為——

  常總的發(fā)呆，那肯定是在思考。

  既然在思考，那肯定是有深意的。

  所以，思考的時(shí)間越長……

  總算有人實(shí)在繃不住了，湊到何明旁邊小聲問道：

  “何總……常總他這……不會是看出什么問題了吧？”

  這架編號為1010的驗(yàn)證機(jī)是一個(gè)單獨(dú)拎出來的項(xiàng)目，命名叫殲11WS，牽頭的就是后者本人。

  所以何明下意識的反應(yīng)就是自信搖頭。

  然而緊接著要開口否認(rèn)的時(shí)候，話到嘴邊卻有點(diǎn)說不出來了。

  本來剛剛那人不說倒是還好。

  但現(xiàn)在被提了這么一嘴之后，他也感覺到有點(diǎn)心虛。

  “應(yīng)該……不能吧？”

  欲言又止了一會之后，何明才用模棱兩可的語氣回答道：

  “咱們在每個(gè)總裝過程的大步驟之后都要再額外檢察一次，不太可能出什么大毛病。”

  “而且……就算有問題，也不至于用肉眼看出來……”

  這兩句話與其說是在跟別人解釋，倒更像是在跟自己解釋。

  好在效果不錯(cuò)，剛剛小小的心態(tài)波動總算是重新穩(wěn)定了回來。

  另外一邊，常浩南在尾噴口附近神游物外了好一會之后，也終于回過神來，轉(zhuǎn)過身重新把目光投向了其余幾人。

  “這架飛機(jī)……”

  剛一開口，不知道是不是錯(cuò)覺，他用眼角的余光看到對面有幾個(gè)人的身體好像猛地抖了一下。

  雖然感覺有點(diǎn)怪，但他也只是稍微停頓了一下，就緊接著繼續(xù)問道：

  “這架飛機(jī)現(xiàn)在還剩下哪些部分沒完成？”

  聽到這個(gè)問題的一瞬間，何明周圍瞬間響起了一陣松口氣的聲音。

  不是飛機(jī)出了問題就好。

  “飛控系統(tǒng)還需要做最后的調(diào)試。”

  何明的心也總算放了下來，當(dāng)即回答道：

  “這架飛機(jī)的控制率實(shí)在太怪，左發(fā)推力比右發(fā)高了超過10%不說，兩個(gè)發(fā)動機(jī)的控制方式還完全不一樣。”

  “尤其是渦扇10兼容全權(quán)限數(shù)字控制，這樣一來，節(jié)流閥做出動作的時(shí)候，飛控需要從模擬和數(shù)字、直接和間接兩個(gè)層面上同時(shí)做出反饋。”

  “把這些東西單拆出來不難，但是組合到一起，還得保證飛機(jī)的基本可控性，還是需要多做一些工作。”

  雖然說的都是眼前面臨的困難，但他的語調(diào)明顯相當(dāng)輕快。