第731章 給國慶獻(xiàn)禮！（4K）

  “嘶……”

  讓林景堂這么一說，何明頓時(shí)覺得……

  好像還真就是這么回事。

  本來，十一號(hào)工程，也包括后面的改進(jìn)項(xiàng)目，常浩南其實(shí)是沒有直接參加的。

  畢竟經(jīng)過之前八三工程的鍛煉，無論601所還是112廠，都算是積累了一批戰(zhàn)斗力比較強(qiáng)的技術(shù)人員。

  結(jié)果，到了一級(jí)供應(yīng)商這塊，還是沒逃離常浩南的陰影。

  不過，關(guān)于這件事，何明的心態(tài)還是比較好的。

  找外援嘛，不丟人。

  別問，問就是渦扇10也干了。

  懂不懂什么叫控制變量啊？

  而旁邊的常浩南本來只是看個(gè)熱鬧，結(jié)果話題突然就被引到了自己頭上，見狀趕緊擺了擺手：

  “雖然航空動(dòng)力集團(tuán)很快就要獨(dú)立出來，但說到底也還是科工委系統(tǒng)里面的同志，就算有競爭，也還是應(yīng)該在合作的大框架下進(jìn)行嘛。”

  “而且江重這邊嚴(yán)格來說也不完全是航空產(chǎn)業(yè)口的企業(yè)，給112廠生產(chǎn)機(jī)身零部件屬于正常商業(yè)行為，不要過度解讀……”

  實(shí)際上，最開始提出要把航空工業(yè)按照業(yè)務(wù)區(qū)別進(jìn)行拆分的時(shí)候，常浩南的想法只是單純地想要讓航空發(fā)動(dòng)機(jī)能夠脫離主機(jī)型號(hào)進(jìn)行獨(dú)立研發(fā)，順便也能在一定程度上減少無必要的資源重復(fù)投入。

  至于競爭這塊，在原本的計(jì)劃中是作為非重要因素給弱化了的。

  畢竟從未來的經(jīng)驗(yàn)看，除了航天工業(yè)和兵器工業(yè)以外，其它所有搞平行拆分的領(lǐng)域，比如航空、造船、鐵路等，都是在經(jīng)歷了一番波折之后重新合并回去了。

  但是現(xiàn)在來看，主機(jī)和動(dòng)力這兩邊，反倒形成了某種良性競爭的態(tài)勢。

  無心插柳柳成蔭了屬于是。

  “對了，常總。”

  既然常浩南自己都這么說了，另外兩人自然也不可能在之前的話題上繼續(xù)下去。

  正好剛剛又提到了航發(fā)集團(tuán)的話題，于是何明順勢話鋒一轉(zhuǎn)：

  “航發(fā)集團(tuán)正式成立之后，渦扇10應(yīng)該算是實(shí)現(xiàn)開門紅的項(xiàng)目吧？”

  常浩南微微抬起頭，思索片刻之后回答道：

  “按照目前的時(shí)間表來看，如果不出意外的話，太行項(xiàng)目設(shè)計(jì)定型應(yīng)該會(huì)在明年。”

  “所以嚴(yán)格來說，航發(fā)集團(tuán)成立之后第一個(gè)完成的項(xiàng)目應(yīng)該是渦噴6D……”

  他雖然沒有被正式列入到航空動(dòng)力集團(tuán)籌建小組里面，但畢竟也是未來的班子成員之一，對于這些事情自然有所了解。

  這個(gè)型號(hào)聽得何明整個(gè)就是一愣：

  “渦噴6D？”

  渦噴6他當(dāng)然知道，畢竟是殲6的動(dòng)力。

  絕大多數(shù)何明這一代112廠職工在參加工作之后第一個(gè)負(fù)責(zé)的型號(hào)就是殲6極其改進(jìn)型。

  不過應(yīng)該已經(jīng)停產(chǎn)十來年了。

  “啊……是強(qiáng)5D的動(dòng)力。”

  常浩南解釋道。

  “強(qiáng)5……”

  何明撓了撓頭皮，語氣中透露著些許唏噓：

  “你不說我都快忘了還有這么個(gè)飛機(jī)……”

  “這幾年好消息太多，而且?guī)缀跻粋€(gè)連著一個(gè)，總感覺那些老型號(hào)已經(jīng)是很久以前的事情了……”

  “強(qiáng)5么……確實(shí)在所有層面都已經(jīng)跟不上時(shí)代了，而且最后一個(gè)批量裝備部隊(duì)的改進(jìn)型也確實(shí)是十幾年前的版本了。”

  常浩南倒是認(rèn)同何明的這番看法：

  “因?yàn)闇u扇9A比較順利，殲轟7A馬上就能投產(chǎn)，所以部隊(duì)那邊最后沒要強(qiáng)5D這個(gè)型號(hào)。”

  “不過這兩年航空動(dòng)力這邊的運(yùn)作已經(jīng)相對獨(dú)立，所以我們就以研發(fā)單位自籌資金的名義，把渦噴6D這個(gè)型號(hào)給留下了，目前應(yīng)該也是在做雙發(fā)裝機(jī)測試，不過進(jìn)度比太行這邊要快不少，畢竟只是個(gè)有限改進(jìn)型。”

  何明臉上露出笑容，語氣輕松地說道：

  “這種小項(xiàng)目的影響力怎么能跟渦扇10比……開門紅講究一個(gè)影響力，就算渦噴6D的進(jìn)度更快，對于航空動(dòng)力這么個(gè)新獨(dú)立出來的副一級(jí)央企來說，象征意義也還是渦扇10更大。”

  “不一樣。”

  常浩南搖搖頭：

  “渦噴6D本身的影響力確實(shí)不大，但它是咱們國家第一個(gè)在對應(yīng)飛機(jī)型號(hào)已經(jīng)取消的情況下仍然繼續(xù)研發(fā)，并最終走到設(shè)計(jì)定型的航空發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，這塊的象征意義是航空動(dòng)力集團(tuán)比較看重的。”

  經(jīng)過這么一解釋，何明頓時(shí)開悟。

  對于他一個(gè)造飛機(jī)的人來說，無論項(xiàng)目成功與否，總歸是他們自己對自己負(fù)責(zé)。

  但對于隔壁搞航發(fā)的同行來說，經(jīng)常出現(xiàn)明明研發(fā)工作還算順利，卻因?yàn)闆]了裝機(jī)型號(hào)，或者裝機(jī)型號(hào)的定位發(fā)生變化而導(dǎo)致項(xiàng)目告吹或者出現(xiàn)反復(fù)。

  要說心里沒點(diǎn)郁氣，那是不可能的。