第873章 打不過(guò)就加入
第873章 打不過(guò)就加入
眼見(jiàn)著這個(gè)話題告一段落,惠特爾總算有機(jī)會(huì)說(shuō)起自己過(guò)來(lái)的本意。
他從信封中抽出幾張照片,在辦公桌上一一擺開(kāi):
“最近這段時(shí)間,我發(fā)現(xiàn)閻良那邊有幾架全新的驗(yàn)證機(jī)在試飛,所以就抽時(shí)間去拍了幾張照片。”
而另一邊的布林也已經(jīng)寫(xiě)好了便箋,順勢(shì)把目光投向面前的照片:
“看上去像是幾架華夏生產(chǎn)的側(cè)衛(wèi)……”
他話只說(shuō)到一半就停住了。
顯然,事情并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單:
“等等……”
布林拿起桌上的其中一張照片:
“這架飛機(jī)好像在去年閱兵式上面出現(xiàn)過(guò)……”
“它兩個(gè)進(jìn)氣道之間的部分和正常的量產(chǎn)型側(cè)衛(wèi)不太一樣,有個(gè)不明用途的凸起,所以沒(méi)辦法安裝機(jī)腹串聯(lián)掛架。”
“沒(méi)錯(cuò)。”
惠特爾點(diǎn)了點(diǎn)頭:
“我推測(cè)那可能是個(gè)和飛行試驗(yàn)有關(guān)的設(shè)備,集成傳感器之類的,所以這架飛機(jī)其實(shí)是一臺(tái)專門(mén)用于測(cè)試新型航發(fā)的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。”
實(shí)際上,他的推測(cè)已經(jīng)非常接近真相了。
兩架殲11WS都在機(jī)腹改裝了一個(gè)額外的管線艙,以便于對(duì)待測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更換以及修改相應(yīng)的飛控程序。
這幾乎是這個(gè)型號(hào)在外形上的最明顯特征。
畢竟,同樣使用渦扇10的殲11B盡管在結(jié)構(gòu)上已經(jīng)脫胎換骨,但僅憑外表是看不出來(lái)的。
“所以這說(shuō)明,他們?nèi)ツ旯_(kāi)展示的那種新型發(fā)動(dòng)機(jī),可能很快就要正式投入使用了?”
布林把照片重新放回桌上,抬頭看向?qū)γ娴幕萏貭枴?br />
作為羅羅正經(jīng)派出的駐外代表,他們二人,甚至于整個(gè)西羅公司的英方成員,都擔(dān)負(fù)著一定的商業(yè)和技術(shù)情報(bào)收集的任務(wù)。
這也是國(guó)際慣例了。
只要你不明目張膽地違法,駐在國(guó)也不會(huì)攔著。
反正開(kāi)源情報(bào)分析嘛,屬于大家心照不宣的事情。
而且也未必能分析出什么有用的東西。
像去年閱兵之后美國(guó)人那份結(jié)論是“渦扇10使用了CFM56核心機(jī)”的報(bào)告,一頓操作猛如虎之下,反而還幫了華夏這邊的大忙。
“根據(jù)華夏人的慣例,這個(gè)時(shí)候,產(chǎn)品很可能已經(jīng)小批量裝備部隊(duì)進(jìn)行試用了。”
惠特爾回答道:
“上次他們突然停止采購(gòu)斯貝的零部件之后,我專門(mén)研究過(guò)華夏的研發(fā)項(xiàng)目流程。”
“那個(gè)時(shí)候,他們的航空發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)還是在同一家公司進(jìn)行研發(fā),甚至前者都不是完全獨(dú)立的項(xiàng)目,而現(xiàn)在,他們成立了一家新公司,把兩邊的工作完全分開(kāi)了。”
顯然,這些年他也沒(méi)有白待在華夏,至少把航空動(dòng)力集團(tuán)的情況給摸得比較清楚。
“我記得我看過(guò)去年那會(huì)的分析,說(shuō)這是一臺(tái)各方面都很類似于F110的發(fā)動(dòng)機(jī)?”
布林并不專長(zhǎng)于技術(shù),但一些業(yè)內(nèi)的分析文章還是會(huì)看的。
“當(dāng)時(shí)的說(shuō)法很多,有說(shuō)是使用CFM56核心機(jī)的,也有說(shuō)是仿制了AL31F的。”
惠特爾對(duì)這方面的關(guān)注要更加深入,因此耐心解釋道:
“怎么說(shuō)呢,后來(lái)斯奈克瑪集團(tuán)因?yàn)楸籊E制裁,所以選擇和華夏合作,來(lái)完善M88發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)方案,據(jù)說(shuō)目前的進(jìn)展不錯(cuò)。”
“所以目前業(yè)內(nèi)的普遍判斷,確實(shí)是認(rèn)為華夏人的新發(fā)動(dòng)機(jī)使用了,或者至少參考了CFM56或者F110的設(shè)計(jì),否則無(wú)法解釋法國(guó)人為什么會(huì)做出這種選擇。”
話是這么說(shuō),但布林還是從老伙計(jì)的言辭中敏銳地察覺(jué)出了一些暗示:
“所以你認(rèn)為不是這樣的?”
“嗯……我沒(méi)什么直接的證據(jù)。”
惠特爾一只手輕輕摸著下巴,這是他在陷入思考時(shí)的習(xí)慣性動(dòng)作:
“不過(guò)從我知道的情況來(lái)說(shuō),華夏過(guò)去從未接觸過(guò)F110系列發(fā)動(dòng)機(jī),而對(duì)CFM56的了解也僅限于80年代通過(guò)不同渠道取得過(guò)一些碎片化程度很高的資料,至于使用和維護(hù)波音737,這對(duì)于研發(fā)工作來(lái)說(shuō)算不上什么有用的經(jīng)驗(yàn)。”
“根據(jù)我個(gè)人的體會(huì),手頭沒(méi)有完整的技術(shù)資料,就像地基不夠牢固,在蓋房子之前還要重新加固地基,很多時(shí)候反而不如從頭開(kāi)始,反而能減少不少桎梏。”
聽(tīng)到這里,布林臉上瞬間露出了幸災(zāi)樂(lè)禍的表情:
“等會(huì)……那法國(guó)人豈不是被假情報(bào)給坑了?”
盡管在如今的時(shí)間線上,英倫三島與歐陸國(guó)家之間的關(guān)系要比上一世緊密得多。
但那只是官方層面上而已。
對(duì)于英國(guó)人來(lái)說(shuō),看法國(guó)人吃癟,仍然是人生中的幾大樂(lè)趣之一。
然而惠特爾卻是一副相當(dāng)嚴(yán)肅的樣子:
“這就是我今天想說(shuō)的重點(diǎn)了。”