第964章 懷疑人生的印度設(shè)計(jì)師
第964章 懷疑人生的印度設(shè)計(jì)師
如果時(shí)光能夠倒流,他一定會回到十分鐘以前,阻止那個(gè)瞎比畫餅的自己。
什么MK1A?
什么升級計(jì)劃?
不存在。
就這個(gè)東西,愛要不要。
主要是,科塔·那拉亞博士萬萬沒想到。
人,竟然可以不要臉到這種程度——
把取消掉的訂單轉(zhuǎn)移到改進(jìn)型上面去。
聽上去似乎沒什么問題。
但那是在這個(gè)“改進(jìn)型”已經(jīng)存在的前提下才沒問題。
現(xiàn)在基礎(chǔ)型的MK1都還沒造明白,就直接把訂單砍掉四分之三,對于項(xiàng)目發(fā)展和來說無異于晴天霹靂。
誠然,斯坦航空公司屬于國企,空軍現(xiàn)在想要更先進(jìn)的MK1A升級型,肯定需要另撥經(jīng)費(fèi),不至于需要他們自籌資金。
但裝備研發(fā)過程當(dāng)中的很多問題,并不是有了錢就能馬上解決的。
LCA的總體設(shè)計(jì)在相當(dāng)程度上借鑒了幻影2000,甚至相當(dāng)一部分工作就是由法國人完成的。
所以,在這個(gè)名義上是“自研”的項(xiàng)目當(dāng)中,技術(shù)人員面臨的問題不僅僅是要積累經(jīng)驗(yàn),甚至還跟很多技術(shù)引進(jìn)的型號一樣,要一邊縫縫補(bǔ)補(bǔ),一邊對法國人在大三角翼上的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行吃透和理解。
只有通過MK1型的研發(fā)和生產(chǎn),把這些過程全部走完之后,才具備改進(jìn)新機(jī)的可能。
否則貿(mào)然動(dòng)手,一旦中間出現(xiàn)什么差錯(cuò),別說解決問題,就連排查原因都很難做到。
這還只是技術(shù)層面的問題。
更麻煩的地方在于,LCA作為一個(gè)拖拖拉拉了將近20年才完成首飛的項(xiàng)目,雖說自研的濃度不太夠,可也是印度航空工業(yè)數(shù)萬人的心血。
而且從驗(yàn)證機(jī)的測試情況來看,即便是MK1型,也能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)初“以制空任務(wù)為主,取代米格21和米格23MF”的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
但在這距離成功只剩下臨門一腳的時(shí)候,國防部承諾中的訂單不僅沒有擴(kuò)充,反而縮減了。
這對研發(fā)團(tuán)隊(duì)的士氣打擊是極其嚴(yán)重的。
就像你用了九牛二虎之力才總算完成上級的KPI,結(jié)果不光沒看見獎(jiǎng)金,反而被傻X上司罵了一通,而且下個(gè)月還被設(shè)定了更高的KPI。
擱誰來也遭不住。
想到這里,那拉亞定了定神,決定嘗試著說服對方。
“蒂普尼斯將軍,不知道空軍方面,希望新型號的MK1A能夠?qū)崿F(xiàn)怎樣的作戰(zhàn)目標(biāo)?”
這種時(shí)候,肯定不能跟甲方大爹起沖突。
因此博士選擇了相對迂回的策略。
“我們的新飛機(jī)不能只作為一種用于防御的型號,而是應(yīng)該擁有足夠的進(jìn)攻性,比如發(fā)射主動(dòng)中距彈,還有使用精確制導(dǎo)武器的能力……”
蒂普尼斯在TD2號驗(yàn)證機(jī)面前手舞足蹈地說道:
“當(dāng)然,還有更遠(yuǎn)的航程、更大的載彈量,可以支持飛機(jī)在空中作戰(zhàn)更長時(shí)間,而不是起飛之后半個(gè)小時(shí)就要降落……”
這下子,那拉亞有點(diǎn)懂了——
這不完全就是想要對標(biāo)北方鄰居的殲10A么……
他一邊在心中暗罵對方這種完全沒道理的攀比心,一邊開始在腦子里飛快地組織語言。
“但是將軍閣下,LCA最初的研發(fā)目標(biāo),只是取代像米格21這樣的老式飛機(jī)。”
那拉亞據(jù)理力爭:
“據(jù)我所知,這些戰(zhàn)斗機(jī)過去的主要任務(wù)也只是用于爭奪制空權(quán),或者掩護(hù)攻擊機(jī)進(jìn)行低空短程突襲,都是LCA比較擅長的部分。”
“如果說是攜帶火箭彈和普通炸彈進(jìn)行應(yīng)急的話,那么MK1技術(shù)狀態(tài)下的LCA也可以做到,而且因?yàn)橛型稄椨?jì)算機(jī),精度也比老型號高一些。”
“而且,就算需要多用途能力和足夠的航程,我們也已經(jīng)裝備了幻影2000C和蘇30MKI,留給LCA執(zhí)行這類對地打擊任務(wù)的余地已經(jīng)很小了……”
聽到那拉亞的回答,蒂普尼斯的臉色微微變了變。
“博士,我剛剛說的那些,可是瓦杰帕伊閣下的意見。”
“如果LCA無法通過升級實(shí)現(xiàn)這些要求,那我們后續(xù)只能考慮把經(jīng)費(fèi)用于采購?fù)鈬w機(jī),比如更新型號的米格29,或者是跟LCA使用相同動(dòng)力系統(tǒng)的JAS39……”
那拉亞的內(nèi)心不由得一沉。
這也是一直困擾著他的一塊心病。
由于大量使用外國零部件,以及整個(gè)航空工業(yè)的低效率,導(dǎo)致LCA作為國產(chǎn)飛機(jī),但在成本上卻并沒有什么優(yōu)勢。
如果單算經(jīng)濟(jì)賬,那米格29UPG反而是更劃算的選擇。
看著低頭沉默不語的那拉亞,蒂普尼斯又繼續(xù)道:
“而且,既然華夏能夠修改殲10的設(shè)計(jì),把它變成一種多用途戰(zhàn)斗機(jī),那難道我們就做不到么?”
他這句話的本意,大概是用一下激將法。