第1055章 原來這才是耙耳朵
第1055章 原來這才是耙耳朵
三月二十一號,李野帶著一身風塵抵達了蓉城。
他從京城出發之后,輾轉冀、魯、豫、陜等多個省市,一路行駛近三千公里,深度體驗了一把這個年代長途車司機的苦楚和感受。
不得不說,八十年代開汽車跑長途,真不是人干的活兒,
全程沒有高速,國道也是坑坑洼洼爛的夠嗆,貨車一天三百公里都能累死人,
而且一分廠也不全是商務面包車,還有1041和微型貨車,李野總不能老是充大爺吧?什么車都得體驗一下,結果就算身強力壯,這會兒也是腰酸背痛屁股發麻。
因為路上出了一些意外情況,所以李野抵達蓉城之后也沒幾天休整的時間了,按照計劃兩天之后烈士親屬就會抵達,李野只能讓大家抓緊時間保養整備,準備接下來更加艱苦的行程。
當天下午,技術科長小朱過來匯報:“李哥,咱們的商務車狀況非常好,1041也算正常,但那些微型卡車有些小問題,你看接下來的行程,還讓他們參加嗎?”
“當然要參加。”
李野不假思索的道:“你們不要怕咱們的車在路上趴窩,每趴窩一次,就相當于給我們找出了一個質量隱患,
你告訴試車的司機,誰能把車給我開出毛病來,我就給誰發獎金,誰要是把車開到報廢,我給他漲工資。”
小朱驚訝的道:“李哥,您這話都敢說?您就不怕他們把車往死里折騰?”
李野笑了笑道:“小朱,汽車是個死物,只要能折騰出毛病來,就證明我們還有改進的余地,所以我不怕車壞,就怕車壞了,你們這些技術人員還嘴硬,不承認自己技術不到家。”
“我的哥哥欸,我真是服了你了”
小朱對李野的思路也真是服了。
李野對技術人員好起來那是真好,各種福利待遇比普通的國營廠長還高,
但李野對技術人員苛刻起來也是真苛刻,一顆螺絲在使用過程中松了,李野也要讓技術人員寫出一份切實的改進方案來,而且還要限期解決。
就李野這個工作態度,在八十年代絕對新鮮。
但放在幾十年后卻一點都不新鮮。
就比如某幾款極為暢銷的新能源車,出現了拐彎崴腳、過坑斷軸之后,先別管司機是怎么開的,技術人員一定會針對這個現象加以改進,避免以后再次出現這種情況。
一輛優秀的汽車,也一定是根據實際使用情況,一步步改進到完善狀態的,一分廠的汽車才生產了幾天啊?開壞了還不是正常現象?
如果技術人員對各種缺陷或者不足視而不見,只知道把責任全都推給用戶拉倒,那么一分廠必然會跟這個時代那無數的汽車品牌一樣,泯滅在歷史的長河之中。
小朱匯報完了要走的時候,忽然又想起了什么,跟李野說道:“對了李哥,今天我跟廠里聯絡的時候,廠里說牛書記他們到戈爾木了,比原計劃早了兩天”
“提前了兩天?老牛的手腕可以呀!”
李野挺驚訝的,因為陸知章在總廠的車隊里有“眼線”,在出發之前就知道大家心里都有怨氣,路上大概率要出幺蛾子,磨洋工都是輕的。
但牛紅章竟然提前了兩天,這個速度實在是快的有點過分了。
現在可不是高速公路一路直達的后世,山區國道一天跑個三百公里都能累死人,一群端鐵飯碗的國營工人還能克服困難日夜兼程不成?
“對,手腕確實厲害。”
小朱撇著嘴道:“老牛算是把總廠寅吃卯糧的作風給學會了,而且還青出于藍,三月份發四月份的工資,就跟打了雞血似的,逼著總廠那些人日夜兼程啊!”
“寅吃卯糧?”
總廠一直從一分廠預支三個月后的分紅,所以大家現在都知道“寅吃卯糧”什么意思,但三月份發四月份的工資可就稀奇了。
小朱又走回來坐下,繪聲繪色的道:“是這么回事,我聽說老牛他們剛進了太行省,車隊就開始有人溜號,
他一看事情不對,趕緊開會詢問大家的意見,那意見不是明擺著嗎?干活多賺的少唄!然后老牛就跟咱看齊了,可大家都不相信他.”
小朱講了好幾分鐘,有些是跟廠里人打電話說的,有些是自己腦補猜的劇情,反正說的眉飛色舞非常精彩。
“嘶,這一招也挺熟啊!”
李野也覺得挺有意思的。
上輩子他也經歷過這樣的事情,單位效益不好,壓員工兩個月工資,等到員工的怨氣到達頂點的時候,單位把工資一次性補齊了,然后大家就跟過年似的高興。
這就是先壓榨,再補償,用本來就應該發的錢,讓員工獲得超常的滿足感。
李野對小朱說道:“這個事情,你就不要在咱們的隊伍里宣揚了,咱們這邊可沒有寅發卯糧的規矩,亂我軍心,我可拿你是問。”
“嗨,李哥你想多了,”小朱渾不在意的道:“李哥你也太小瞧你的信譽了,你現在就是欠我們幾個月的工資,我們都不帶有一句怨言的,因為我們相信你一定不會虧待我們.”
“好嘛!我要是騙子,把你們賣了,你們都得幫我數錢”
李野笑罵了一句,然后道:“你出去問問大家累不累,有誰不累的,一個小時之后我請他們吃火鍋去,到了蓉城不吃火鍋算是白來了.”
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