接近2萬人，外加供應(yīng)商、相關(guān)服務(wù)人員等等，占了香港幾個百分點的人口基數(shù)。

  諾大的集團，也是需要無數(shù)人在自己的崗位上工作的，但當(dāng)整個香港社會因為缺水導(dǎo)致各種問題時，長興集團也不可能不受影響。

  畢竟，長興集團不缺水沒用，要是供應(yīng)商缺水、那么多卡車司機有部分家里沒水，必然會影響整個產(chǎn)業(yè)的運轉(zhuǎn)

  一個建議，也只是為了讓香港社會能夠運轉(zhuǎn)正常一點，以及寮屋那邊的人能夠過的好一點。

  其他事情就無能為力了，只有靜待東江水了。

  12月23日，楊文東再一次來到了日本，第一個到訪的就是曾經(jīng)合作過的大阪三菱造船廠。

  “楊先生，歡迎您的到來。”三菱船廠的社長柳生隆雄帶著一群手下，躬身說道。

  “柳生社長客氣了。”楊文東回道。

  幾人的對話，中間也是有著一名翻譯的，而且自己一方也都帶著翻譯，以防止出現(xiàn)問題。

  柳生隆雄說道：“楊先生，還請進我們的船塢參觀一下，目前，我們有一間船塢也正在建設(shè)一艘12萬噸級別的大型油輪，您可以就近參觀一下。”

  大客戶的老板親自過來了，他們船廠自然也早就知道對方的目標了，畢竟雙方也已經(jīng)溝通很久了。

  “好。”楊文東點點頭。

  這次來日本，就是為了購置油輪。

  石油是全球經(jīng)濟血脈，中東危機爆發(fā)后，油輪也是最賺錢的生意。

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  本章完