第475章 暴利的漫畫產(chǎn)業(yè)
第475章 暴利的漫畫產(chǎn)業(yè)
“貨柜碼頭?”戴麟趾聽完后,有些驚訝。
楊文東點(diǎn)點(diǎn)頭道:“對(duì),如今全球各地都開始了貨柜碼頭計(jì)劃,連東南亞文萊這種小國家都想著進(jìn)行貨柜碼頭投資;
不用我多介紹,港督先生應(yīng)該知道這是一場碼頭運(yùn)輸革命,也是對(duì)傳統(tǒng)碼頭勢力的一次取代,香港作為曾經(jīng)亞洲最大的貨物中轉(zhuǎn)中心,如果不及時(shí)進(jìn)行貨柜碼頭化,那就有可能會(huì)失去這個(gè)位置,如同倫敦一樣,這樣的話就損失慘重了。
而碼頭一旦丟了,那香港的工業(yè)、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)可就全完了。”
如同歷史一樣,英國傳統(tǒng)碼頭工人舉行罷工阻止貨柜碼頭投資,導(dǎo)致挪威趁機(jī)先建成了歐洲第一集裝箱碼頭,然后英國的碼頭業(yè)務(wù)急劇下降,最終那些工人還是失業(yè)了可英國曾經(jīng)歐洲貨運(yùn)中心的位置也沒了,再也不可能回來了。
香港這邊其實(shí)也是一樣,原先歷史上被新加坡以及不少其他東南亞國家搶了個(gè)先,貨運(yùn)中心地位岌岌可危,只是背后有一個(gè)大陸,作為東西方唯一交接的橋梁,特別是是在改開之后的初期,大量貨物只能走香港,讓香港恢復(fù)了過來甚至21世紀(jì)之后,中央政府還特意照顧香港,不在香港附近幾百公里建太多大型港口,不然香港碼頭早廢了。
這一世,楊文東自然也想改變一點(diǎn),或許不會(huì)很多,畢竟他改不了國際局勢,可能好一點(diǎn)是一點(diǎn),香港未來也就700萬人,稍微好一點(diǎn)就能給不少人受益了。
“楊生,貨柜碼頭的投資,可是不低于紅磡隧道的。”戴麟趾提醒說道:“而且一旦開啟這個(gè)項(xiàng)目,必然會(huì)再次引發(fā)社會(huì)動(dòng)蕩,你也說了英國,那就知道該發(fā)生什么?”
港府也不傻,自然知道貨柜碼頭的好處,也做過相關(guān)調(diào)查,只是想推動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目需要極大的代價(jià),不僅僅是經(jīng)濟(jì),還有大量工人失業(yè)問題。
楊文東點(diǎn)點(diǎn)頭道:“我知道,但這樣的事情不做是不行的,而且這些年,傳統(tǒng)碼頭的出口量,也有所降低了吧,特別是針對(duì)美國與歐洲的出口,少部分還需要去日本進(jìn)行貨柜轉(zhuǎn)移,這些數(shù)據(jù)都是實(shí)打?qū)嵉摹!?br />
集裝箱碼頭是相互對(duì)接的,在如今歐美開始大規(guī)模轉(zhuǎn)型集裝箱的時(shí)候,其他地方想做這些生意,你也必須要有集裝箱碼頭,不然傳統(tǒng)貨船過去了怎么卸貨?
當(dāng)然,這種改變也是逐步的,歐美也不可能一次性更換碼頭.但趨勢就在這,且集裝箱運(yùn)輸成本更低,必然會(huì)更擠壓傳統(tǒng)貨輪的市場。
“看來?xiàng)钌鷮?duì)香港的未來也是很有信心啊?!贝鼢胫汗Φ?。
在新加坡投資什么的,其實(shí)并不能證明楊文東不看好香港,只是傳媒有所猜測罷了,但如今楊文東想要投資紅磡隧道與貨柜碼頭,那必然是看好香港的。
楊文東點(diǎn)點(diǎn)頭道:“對(duì),所以我也想借著這兩個(gè)大投資向外界釋放信號(hào),而不是靠著各種解釋,沒有意義?!?br />
戴麟趾道:“我明白,只是貨柜碼頭不同于紅磡隧道,這樣的大型項(xiàng)目,必然是要招標(biāo)的,也需要一段不短的準(zhǔn)備時(shí)間。”
“沒問題,我與所有資本公平競爭。”楊文東答應(yīng)說道。
其實(shí)就是紅磡隧道,也應(yīng)該有資本競爭的,只是這個(gè)項(xiàng)目在50年代就被提出,當(dāng)時(shí)無論是港府還是英資巨頭都不想投資,覺得肯定會(huì)虧,當(dāng)時(shí)的華資也沒這個(gè)能力參與這個(gè)事.,當(dāng)然,他們的判斷是基于50年代對(duì)于未來的經(jīng)濟(jì)預(yù)測,也不能說沒眼光,畢竟沒人能知曉未來香港的發(fā)展速度以及內(nèi)地的改開。
但港口碼頭還是不一樣的,全球都知道這個(gè)項(xiàng)目能夠賺錢,那自然會(huì)有競爭,即使是今天,怡和、太古、會(huì)德豐這些傳統(tǒng)碼頭巨頭也不一定會(huì)放棄。
不過只要等到67年中,那他們別說要投資港口,估計(jì)自己的很多不動(dòng)產(chǎn)都要出手,那個(gè)時(shí)候就輕松了。
戴麟趾又問道:“楊生,這紅磡隧道與貨柜碼頭,似乎也沒什么直接關(guān)系吧?”
“是沒什么關(guān)系。”楊文東說道:“不過我想等等,看看香港未來的趨勢,再?zèng)Q定要不要投資,港督先生,我作為商人,也得謹(jǐn)慎一點(diǎn)。”
一切的核心就是等67年中之后,而不是現(xiàn)在,反正這種超大型項(xiàng)目,談個(gè)幾年也是正常的,畢竟港府之前十幾年也沒下定決心,輪到自己當(dāng)然也得等等。
不過也得留個(gè)希望,要是拒絕了,那港府就關(guān)閉這個(gè)項(xiàng)目了。
“我理解。”戴麟趾點(diǎn)點(diǎn)頭道:“那行,貨柜碼頭項(xiàng)目我會(huì)組織政府人員協(xié)商一下?!?br />
即使是港督,在很多大事上也不能一言堂,甚至很多事情還得詢問英資大財(cái)團(tuán)的意見。
“那我就等著好消息了。”楊文東說道。
過了會(huì),楊文東便告辭離開,戴麟趾則是安排人叫過來了匯豐的桑德士,將之前的消息告知了他。
“看來?xiàng)钗臇|是想獲得碼頭后再投資紅磡隧道?!鄙5率糠治稣f道:“估計(jì)是判斷碼頭必然能夠賺錢,那紅磡隧道即使虧了,也能養(yǎng)得起。”
戴麟趾則道:“所以你的意思是,楊文東故意先提出隧道,讓我們都覺得有希望,再提出港口,然后綁在一起,他的最終目的是港口?”
“有可能,只有這樣才更容易讓他一個(gè)華資資本拿到香港的貨柜碼頭經(jīng)營權(quán)。”桑德士頓了頓,又看向港督:“港督先生,兩個(gè)大項(xiàng)目一起,難道你不心動(dòng)?”
“挺心動(dòng)的,現(xiàn)在我明白為什么楊文東要提出投資會(huì)虧損的海底隧道,原來是為了碼頭。”戴麟趾笑說道:“只是碼頭這樣的大型項(xiàng)目,我也不可能直接批復(fù)給他,而他的意思可能就是如果拿不到碼頭,海底隧道也就不會(huì)投資了?!?br />
“還有就是新加坡的投資,也有可能是給港府壓力。”桑德士又道:“看來這一切都是楊文東故意所為了?!?br />
戴麟趾搖搖頭說道:“不至