第475章 暴利的漫畫產(chǎn)業(yè)

  “貨柜碼頭？”戴麟趾聽完后，有些驚訝。

  楊文東點(diǎn)點(diǎn)頭道：“對(duì)，如今全球各地都開始了貨柜碼頭計(jì)劃，連東南亞文萊這種小國家都想著進(jìn)行貨柜碼頭投資；

  不用我多介紹，港督先生應(yīng)該知道這是一場碼頭運(yùn)輸革命，也是對(duì)傳統(tǒng)碼頭勢力的一次取代，香港作為曾經(jīng)亞洲最大的貨物中轉(zhuǎn)中心，如果不及時(shí)進(jìn)行貨柜碼頭化，那就有可能會(huì)失去這個(gè)位置，如同倫敦一樣，這樣的話就損失慘重了。

  而碼頭一旦丟了，那香港的工業(yè)、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)可就全完了。”

  如同歷史一樣，英國傳統(tǒng)碼頭工人舉行罷工阻止貨柜碼頭投資，導(dǎo)致挪威趁機(jī)先建成了歐洲第一集裝箱碼頭，然后英國的碼頭業(yè)務(wù)急劇下降，最終那些工人還是失業(yè)了可英國曾經(jīng)歐洲貨運(yùn)中心的位置也沒了，再也不可能回來了。

  香港這邊其實(shí)也是一樣，原先歷史上被新加坡以及不少其他東南亞國家搶了個(gè)先，貨運(yùn)中心地位岌岌可危，只是背后有一個(gè)大陸，作為東西方唯一交接的橋梁，特別是是在改開之后的初期，大量貨物只能走香港，讓香港恢復(fù)了過來甚至21世紀(jì)之后，中央政府還特意照顧香港，不在香港附近幾百公里建太多大型港口，不然香港碼頭早廢了。

  這一世，楊文東自然也想改變一點(diǎn)，或許不會(huì)很多，畢竟他改不了國際局勢，可能好一點(diǎn)是一點(diǎn)，香港未來也就700萬人，稍微好一點(diǎn)就能給不少人受益了。

  “楊生，貨柜碼頭的投資，可是不低于紅磡隧道的。”戴麟趾提醒說道：“而且一旦開啟這個(gè)項(xiàng)目，必然會(huì)再次引發(fā)社會(huì)動(dòng)蕩，你也說了英國，那就知道該發(fā)生什么？”

  港府也不傻，自然知道貨柜碼頭的好處，也做過相關(guān)調(diào)查，只是想推動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目需要極大的代價(jià)，不僅僅是經(jīng)濟(jì)，還有大量工人失業(yè)問題。

  楊文東點(diǎn)點(diǎn)頭道：“我知道，但這樣的事情不做是不行的，而且這些年，傳統(tǒng)碼頭的出口量，也有所降低了吧，特別是針對(duì)美國與歐洲的出口，少部分還需要去日本進(jìn)行貨柜轉(zhuǎn)移，這些數(shù)據(jù)都是實(shí)打?qū)嵉摹！?br />
  集裝箱碼頭是相互對(duì)接的，在如今歐美開始大規(guī)模轉(zhuǎn)型集裝箱的時(shí)候，其他地方想做這些生意，你也必須要有集裝箱碼頭，不然傳統(tǒng)貨船過去了怎么卸貨？

  當(dāng)然，這種改變也是逐步的，歐美也不可能一次性更換碼頭.但趨勢就在這，且集裝箱運(yùn)輸成本更低，必然會(huì)更擠壓傳統(tǒng)貨輪的市場。

  “看來?xiàng)钌鷮?duì)香港的未來也是很有信心啊?！贝鼢胫汗Φ?。

  在新加坡投資什么的，其實(shí)并不能證明楊文東不看好香港，只是傳媒有所猜測罷了，但如今楊文東想要投資紅磡隧道與貨柜碼頭，那必然是看好香港的。

  楊文東點(diǎn)點(diǎn)頭道：“對(duì)，所以我也想借著這兩個(gè)大投資向外界釋放信號(hào)，而不是靠著各種解釋，沒有意義?！?br />
  戴麟趾道：“我明白，只是貨柜碼頭不同于紅磡隧道，這樣的大型項(xiàng)目，必然是要招標(biāo)的，也需要一段不短的準(zhǔn)備時(shí)間。”

  “沒問題，我與所有資本公平競爭。”楊文東答應(yīng)說道。

  其實(shí)就是紅磡隧道，也應(yīng)該有資本競爭的，只是這個(gè)項(xiàng)目在50年代就被提出，當(dāng)時(shí)無論是港府還是英資巨頭都不想投資，覺得肯定會(huì)虧，當(dāng)時(shí)的華資也沒這個(gè)能力參與這個(gè)事.，當(dāng)然，他們的判斷是基于50年代對(duì)于未來的經(jīng)濟(jì)預(yù)測，也不能說沒眼光，畢竟沒人能知曉未來香港的發(fā)展速度以及內(nèi)地的改開。

  但港口碼頭還是不一樣的，全球都知道這個(gè)項(xiàng)目能夠賺錢，那自然會(huì)有競爭，即使是今天，怡和、太古、會(huì)德豐這些傳統(tǒng)碼頭巨頭也不一定會(huì)放棄。

  不過只要等到67年中，那他們別說要投資港口，估計(jì)自己的很多不動(dòng)產(chǎn)都要出手，那個(gè)時(shí)候就輕松了。

  戴麟趾又問道：“楊生，這紅磡隧道與貨柜碼頭，似乎也沒什么直接關(guān)系吧？”

  “是沒什么關(guān)系。”楊文東說道：“不過我想等等，看看香港未來的趨勢，再?zèng)Q定要不要投資，港督先生，我作為商人，也得謹(jǐn)慎一點(diǎn)。”

  一切的核心就是等67年中之后，而不是現(xiàn)在，反正這種超大型項(xiàng)目，談個(gè)幾年也是正常的，畢竟港府之前十幾年也沒下定決心，輪到自己當(dāng)然也得等等。

  不過也得留個(gè)希望，要是拒絕了，那港府就關(guān)閉這個(gè)項(xiàng)目了。

  “我理解。”戴麟趾點(diǎn)點(diǎn)頭道：“那行，貨柜碼頭項(xiàng)目我會(huì)組織政府人員協(xié)商一下?！?br />
  即使是港督，在很多大事上也不能一言堂，甚至很多事情還得詢問英資大財(cái)團(tuán)的意見。

  “那我就等著好消息了。”楊文東說道。

  過了會(huì)，楊文東便告辭離開，戴麟趾則是安排人叫過來了匯豐的桑德士，將之前的消息告知了他。

  “看來?xiàng)钗臇|是想獲得碼頭后再投資紅磡隧道?！鄙５率糠治稣f道：“估計(jì)是判斷碼頭必然能夠賺錢，那紅磡隧道即使虧了，也能養(yǎng)得起。”

  戴麟趾則道：“所以你的意思是，楊文東故意先提出隧道，讓我們都覺得有希望，再提出港口，然后綁在一起，他的最終目的是港口？”

  “有可能，只有這樣才更容易讓他一個(gè)華資資本拿到香港的貨柜碼頭經(jīng)營權(quán)。”桑德士頓了頓，又看向港督：“港督先生，兩個(gè)大項(xiàng)目一起，難道你不心動(dòng)？”

  “挺心動(dòng)的，現(xiàn)在我明白為什么楊文東要提出投資會(huì)虧損的海底隧道，原來是為了碼頭。”戴麟趾笑說道：“只是碼頭這樣的大型項(xiàng)目，我也不可能直接批復(fù)給他，而他的意思可能就是如果拿不到碼頭，海底隧道也就不會(huì)投資了?！?br />
  “還有就是新加坡的投資，也有可能是給港府壓力。”桑德士又道：“看來這一切都是楊文東故意所為了?！?br />
  戴麟趾搖搖頭說道：“不至