第832章 押解

  “嗚……”

  咆哮著的鋼鐵巨獸，穿行在剛果盆地的森林中，鑄鐵的車輪碾壓在鐵軌上發(fā)出尖銳的巨響。

  在鐵路兩邊，郁郁蔥蔥的原始雨林，和鋪滿石渣的鐵路形成鮮明對(duì)比，一種野性和文明糾纏的野性美肆溢在剛果盆地中。

  “黑森鐵路是八十年代，東非的偉大工程成就，總共耗時(shí)四年時(shí)間，全長(zhǎng)近兩千公里，打通加丹加高原和剛果河下游之間的聯(lián)系，成為東非礦產(chǎn)，木材，橡膠等物資的運(yùn)輸大通道，這是世界上最繁忙的熱帶雨林鐵路，也是世界最長(zhǎng)的穿過熱帶雨林區(qū)域的鐵路。”

  在列車上，押解物資和黑人的士兵，透過車廂看著一望無(wú)際的綠色“海洋”由衷感嘆道。

  任誰(shuí)在這種環(huán)境里都會(huì)感覺震撼，一連十幾天都只能看著這種綠色的原始森林，最后都會(huì)感覺孤獨(dú)和郁悶。

  在黑人鐵路沿線的城鎮(zhèn)極少，千篇一律的沿途風(fēng)景，加上車廂里的悶熱環(huán)境，對(duì)于列車上的人員來說是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

  東非對(duì)剛果盆地的開發(fā)，集中在邊緣區(qū)域，也就是盆地同高原交匯的區(qū)域。

  這和前世剛果民主共和國(guó)的人口，城市分布情況基本吻合，剛果民主共和國(guó)能夠成為非洲第四人口大國(guó)，和這些地區(qū)有著密切關(guān)系。

  在前世非洲人口破億的國(guó)家有四個(gè)，分別是尼日利亞，埃塞俄比亞，埃及以及剛果民主共和國(guó)。

  第五是坦桑尼亞只有六千五百多萬(wàn)人口，不過按照非洲的人口增長(zhǎng)趨勢(shì)，未來非洲會(huì)有更多人口破億的國(guó)家。

  當(dāng)然，在東非統(tǒng)治下，不存在坦桑尼亞這個(gè)名詞，而且被分入東非高原和東部沿海平原這兩個(gè)地理單元。

  前世東非高原包括原烏干達(dá)，盧旺達(dá)等國(guó)家，人口在一億以上，而東非東部沿海平原的范圍就更廣泛了，最開始東部沿海平原只是坦桑尼亞沿海，到現(xiàn)在，從北部索馬里平原一直到南部圖蓋拉河平原都屬于東部沿海平原，面積也達(dá)到一百多萬(wàn)平方公里。

  只不過單獨(dú)劃分出來的東部沿海平原比智利都顯得更加狹長(zhǎng)，當(dāng)然，北部索馬里平原是大片的沙漠區(qū)域，所以很多地方?jīng)]有什么農(nóng)業(yè)價(jià)值。

  其他地區(qū)平原多為河流沖積而成，這些河流沖積平原構(gòu)成了東部沿海平原的主體。

  前世東非國(guó)家基本能做到糧食自給自足，這顯然是剛果無(wú)法做到的，從這里也可以看出兩地的環(huán)境承載能力。

  不過剛果盆地不適合居住的地區(qū)主要是雨林區(qū)域，但是剛果雨林并不和剛果盆地重合，除了剛果以外，喀麥隆、加蓬、中非共和國(guó)、赤道幾內(nèi)亞，剛果布都屬于剛果雨林范圍，而喀麥隆，加蓬等顯然不在剛果盆地之內(nèi)。

  剛果盆地的主要宜居地帶在周邊高原交匯處，尤其以東部和南部為最，而這也是剛果礦產(chǎn)資源最豐富的區(qū)域，但前世剛果首都卻在西部的金沙薩，所以造成剛果內(nèi)部局勢(shì)動(dòng)蕩，區(qū)域獨(dú)立傾向明顯。

  而東非顯然不存在這個(gè)問題，因?yàn)闁|非的經(jīng)濟(jì)主體主要集中在非洲東部和南部，正好和剛果東部和南部接壤。

  這進(jìn)一步擴(kuò)大了東非東部對(duì)西部的優(yōu)勢(shì)，所以東非的經(jīng)濟(jì)主體必然以東部為主。

  “艾爾，現(xiàn)在十二點(diǎn)了，你去后面車廂巡視一下，同時(shí)打開窗戶讓他們透透氣，別讓這些人死在車廂里。”

  班長(zhǎng)李森羅德放下手中的腕表，對(duì)著艾爾吩咐道。

  名叫艾爾的東非士兵無(wú)精打采的帶上鋼盔，準(zhǔn)備去后節(jié)車廂巡視。

  “把槍帶上，如果遇到問題就鳴槍示警，保命為主。”李森羅德囑咐道。

  顯然押解工作并不安全，所以李森羅德才會(huì)這樣命令。

  在這節(jié)列車上的后五節(jié)車廂總共有一千多名黑人，而李森羅德手下總共才八個(gè)人，這趟列車上的東非武裝人員總共才三十多人，差不多是一個(gè)排的兵力。

  三十多人看守一千多名手無(wú)寸鐵的黑人也是極其危險(xiǎn)的，如果發(fā)生暴動(dòng)，肯定會(huì)發(fā)生流血事件。

  “是班長(zhǎng)。”艾爾回答道。

  不過等艾爾踏入后方車廂，還是被撲面而來的各種難以言表的氣息所淹沒，雖然臉上帶著口罩，但糞水夾雜著汗液，食物殘?jiān)陌l(fā)酵味道，太上頭了。

  艾爾嫌棄的開始清點(diǎn)人數(shù)：“坐下！”

  隨著艾爾的口令，這些黑人婦女兒童，老弱病殘恢復(fù)了秩序。

  他們窩縮在車廂的兩旁，老老實(shí)實(shí)的空出一條道路，至于不老實(shí)的，都挨過東非人的鞭打，所以在場(chǎng)的黑人升不起反抗的念頭。

  “一，二……”艾倫開始順著車廂數(shù)數(shù)，不過主要還是走走形式，兩邊車廂的墻壁上的窗戶被鋼筋焊死，根本就不可能有人逃走。

  “把這里清理干凈，等我回來看到地上的污穢，我一定讓你們知道什么叫痛苦。”艾爾指著地一攤已經(jīng)無(wú)法辨識(shí)的不明液體說道。

  在車上雖然有便桶，但總有不守規(guī)矩的人會(huì)隨地大小便，因?yàn)槿颂啵瑺枱o(wú)法找出是誰(shuí)干的的，所以只能采取連座法。

  在這節(jié)列車上的黑人，很多都是從安哥拉地區(qū)拉來的，根本就沒有衛(wèi)生概念，像印度人一樣哪里都可以“如廁”，而東非顯然無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)糾正他們的觀念。

  也不需要糾正，因?yàn)闁|非根本沒打算把他們留在國(guó)內(nèi)，所以等到這趟列車到達(dá)錫格馬林根，艾爾等人就可以結(jié)束這趟糟糕的任務(wù)了。

  在巡視了一遍車廂后，艾爾終于逃離出了這片“地獄”，不過艾爾的苦難還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。

  很快列車的工作人員開始對(duì)這五