第1042章 工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)

  東非農(nóng)業(yè)緩慢發(fā)展，而今才算真正抹平和歐美國家的差距，雖然農(nóng)藥化肥產(chǎn)量不如德國，但對上其他國家數(shù)量上沒有太大差別，當然，一討論到人均那就不一樣了。

  畢竟德國和東非等國的國情不同，東非和沙俄，美國國土面積大，可利用土地資源多，英，法有廣闊的海外殖民地，可以分擔本土農(nóng)業(yè)發(fā)展壓力。

  這種情況下，現(xiàn)階段德國在農(nóng)業(yè)技術(shù)上的進步可以說獨步全球，就拿土豆產(chǎn)量來說，在德國統(tǒng)一之初，谷物產(chǎn)量是一千七百多萬噸，現(xiàn)在則是兩千五百萬噸以上，土豆產(chǎn)量從兩千多萬噸增加到四千多萬噸，甜菜產(chǎn)量也從兩千多萬噸增加到三千多萬噸。

  這顯然要歸功于德國在農(nóng)業(yè)育種，化肥，農(nóng)藥，農(nóng)機領(lǐng)域的集中爆發(fā)，國家統(tǒng)治階層主要是容克貴族，他們本身作為地主，十分重視農(nóng)業(yè)技術(shù)的進步。

  當下，單從農(nóng)業(yè)畝產(chǎn)上對比，德國位居世界第一，單位畝產(chǎn)比土地更肥沃的法國還要高許多，更是美國和東非的近兩倍，是沙俄的兩倍還多。

  就拿土豆單位產(chǎn)量來說，德國土豆每公頃產(chǎn)量是一百五十公擔左右，沙俄排在第二，僅有八十多公擔，而法國，美國和東非都在七十公擔上下。

  當然，沙俄的天氣也確實是適合土豆生產(chǎn)，所以能超過法國，美國和東非，但是沙俄在谷物單位產(chǎn)量上和其他國家對比就差遠了，就是東非小麥每公頃也在十公擔上下，俄國只有六，七公擔水平，美國在十公擔以上，法國更是俄國的兩倍，德國則是沙俄的三倍多。

  在這幾個國家中，東非的氣候是最不適合小麥生產(chǎn)的，但是憑借農(nóng)業(yè)技術(shù)上的進步還在俄國之上，而小麥這種作物，在東非谷物中地位已經(jīng)大不如水稻，東非水稻產(chǎn)量只會更高。

  而德國土地平均質(zhì)量在上述國家中，也就比東非強，法國的農(nóng)業(yè)自然條件冠絕西歐，尤其是巴黎周圍的土地，沙俄有烏克蘭這個大糧倉，美國就更不用說了，各種氣候類型豐富，土地肥力也高。

  所以德國以并非最優(yōu)越的土地，在糧食畝產(chǎn)上碾壓世界其他國家，其根本原因就是擁有此時世界最先進的農(nóng)業(yè)技術(shù)。

  這和德國的工業(yè)發(fā)展有重大關(guān)系，就拿重要的農(nóng)業(yè)肥料鉀鹽來說，在九十年代德國鉀鹽產(chǎn)量就已經(jīng)高達數(shù)百萬噸以上，德國谷物種植成本中至少百分之三十都投入在谷物種植上。

  在農(nóng)機領(lǐng)域更是如此，別看東非在拖拉機上占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢，可農(nóng)業(yè)機械并非只有拖拉機一種，德國在脫粒機，播種機，割草機，蒸汽犁等方面都處在世界領(lǐng)先地位。

  就算德國規(guī)模較小的農(nóng)場都至少配備十種以上的生產(chǎn)機械，更何況德國主要以容克貴族手下的中，大型農(nóng)場為主，可以說在這個時代，德國農(nóng)業(yè)就是全世界的標桿。

  ……

  萊茵市。

  對于農(nóng)業(yè)機械化，東非政府自然不是沒有大動作，但是東非因為國家耕地面積，工業(yè)實力等因素制約，所以農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移速度并不是特別快。

  農(nóng)業(yè)部向恩斯特介紹著當前東非農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的情況，農(nóng)業(yè)部長芬格爾說道：“目前我國在谷物農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的農(nóng)機技術(shù)積累和其他國家持平，但是這些農(nóng)機推廣開來，需要耗費更多的功夫。”

  “以小麥播種機為例，我們仿照德國等國家的播種機，做到了這種機器的自主化生產(chǎn)，但是我們的工業(yè)產(chǎn)能卻無法和其他工業(yè)強國相比。”

  “就比如德國，德國的工業(yè)比我們強大，所以播種機產(chǎn)量上比我國還多，但是德國耕地面積卻遠小于我國，說通俗點，就算我們生產(chǎn)和德國同樣數(shù)量的播種機，也不可能在實現(xiàn)播種機在全國的普及，至少要生產(chǎn)比德國三倍以上的小麥播種機，才可能達到相同的效果。”

  “而且小麥在我國種植業(yè)中的占比已經(jīng)下滑，水稻占據(jù)谷物種植第一位，而我們本國研發(fā)的插秧機，想要鋪開只會比小麥播種機更困難。”

  “當然，目前政府在推動農(nóng)業(yè)全面機械化上的力度很大，但是相關(guān)工廠組建也不是一朝一夕就能完成的，畢竟德國剛統(tǒng)一的時候底子就比我們好。”

  “不過我們在拖拉機和汽車方面確實有其他國家無可比擬的優(yōu)勢，這也使得我國農(nóng)業(yè)機械化程度迅速攀升，除了英，法，德，美以外，東非農(nóng)業(yè)機械化程度在世界上也是比較先進的。”

  拖拉機對東非農(nóng)業(yè)的促進作用是非常顯著的，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域拖拉機可以說是全能型選手，通過各種改造可以參與幾乎大部分農(nóng)業(yè)工作，耕作，播種，收割等農(nóng)業(yè)活動都可以以拖拉機為載體完成。

  以拖拉機為載體，搭配合適的農(nóng)具就可以干很多專門用途農(nóng)機的活，所以東非農(nóng)業(yè)領(lǐng)域農(nóng)機綜合研發(fā)能力雖然暫時無法和其他工業(yè)強國相比，但是利用效率大大提高，也就是俗話說的“好鋼使在刀刃上”。

  20世紀初，各國拖拉機正處于蒸汽時代的巔峰，美國蒸汽拖拉機年產(chǎn)量超過上萬臺，而東非通過一五計劃，內(nèi)燃拖拉機產(chǎn)年量已經(jīng)達到了七萬臺。

  蒸汽拖拉機因為各種限制，效率自然無法和內(nèi)燃拖拉機相比，所以東非雖然在農(nóng)機綜合研發(fā)上貌似不如其他國家那樣百花齊放，實際上因為選對了賽道，反而迅速縮小和其他工業(yè)國的差距。

  而且東非在農(nóng)業(yè)機械研究領(lǐng)域，隨著時間推移，優(yōu)勢會越來越大，其他國家還在以蒸汽拖拉機為核心的時候，東非已經(jīng)開始以內(nèi)燃機拖拉機為載體向其他農(nóng)業(yè)機械延伸，舉一個非農(nóng)機的例子，最典型的例子，東非的裝甲車生產(chǎn)就主要是由拖拉機廠來完成。

  恩斯特：“在一五計劃和二五計劃期間，工業(yè)發(fā)展是國家的重點，這也是農(nóng)業(yè)機械化速度受到制約的一個因素，畢竟工業(yè)的利潤更大，工業(yè)規(guī)模越大，政府收益越高，而我國農(nóng)業(yè)實際上提升增量并不簡單，再如何折騰，也不可能讓畝產(chǎn)面積增加的太大，即便有更多化肥和農(nóng)藥參與，也不可能讓農(nóng)業(yè)飛到天上去。”

  “當然，農(nóng)業(yè)機械化是未來農(nóng)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，在這種前提下，工業(yè)發(fā)展越快，農(nóng)業(yè)機械化速度也越快，工業(yè)能力提升，也就意味著我們能生產(chǎn)更多，更