第1364章 城市間合作

  在市經(jīng)濟會議召開后不久，基特韋市政府就派代表前往盧本巴希進行經(jīng)濟上的交流活動。

  盧本巴希。

  東非施瓦本省的省會，前世剛果（金）全國四個大省之一，加丹加省的首府，后來加丹加省被剛果政府拆分為四個小省后，盧本巴希依舊是上加丹加省的首府。

  而之所以，剛果政府將加丹加省拆分為四個省份，顯然是為了防范地方分離主義。

  前世剛果的首都是金沙薩，但是金沙薩相對于剛果國土而言過于偏西，對于東部地區(qū)的掌控力度弱。

  而以盧本巴希等為核心的剛果東部地區(qū)，不僅面積大，人口多，經(jīng)濟相對發(fā)達，而且民族眾多，同時加上剛果周邊鄰居眾多，這使得剛果時常成為戰(zhàn)亂之地。

  而在東非治下的施瓦本省，其范圍就在前世剛果的加丹加省境內(nèi)，東非顯然并不擔心遇到前世剛果所面臨的狀況。

  如今，盧本巴希已經(jīng)成為東非中部最重要的城市之一，經(jīng)濟繁榮，人口眾多。

  剛剛開完會的德伯爾恩市長帶著人員來到盧本巴希就感覺到了兩地的差距。

  德伯爾恩市長不禁感慨道：“盧本巴希這些年發(fā)展實在太快了，上個世紀我們基特韋至少可以和他們掰一掰手腕，但是現(xiàn)在盧本巴希光是規(guī)模就是我們市的兩倍之上。”

  基特韋和盧本巴希作為銅礦帶最大的兩座城市，都是依靠當?shù)氐你~礦資源起家，但是進入20世紀之后，盧本巴希加快發(fā)展，不斷拉開了和基特韋市的差距。

  秘書巴亞說道：“市長先生也不需要過于妄自菲薄，盧本巴希的政策資源比我們好的多，如果我們能有盧本巴希這種政策條件，也不會比他們發(fā)展的差，說到底大家都是銅礦帶城市，在基礎(chǔ)條件上沒有誰優(yōu)誰劣之分，現(xiàn)在這種經(jīng)濟差距，還是歷史原因造成的。”

  對于秘書所言，德伯爾恩也是十分認同的，他說道：“和盧本巴希相比，我們確實獲得的支持更少，盧本巴希作為施瓦本省的省會，可以調(diào)動全省的資源，本來就比我們有優(yōu)勢，而且盧本巴希的發(fā)展也比我們早上幾年時間。”

  “最可惜的就是當初盧本巴希成為了中央鐵路的樞紐，這讓過去幾十年，盧本巴希的優(yōu)勢進一步加大。”

  中央鐵路從盧本巴希分岔，一路向北直達黑森省的基桑市，一路向西直達卡賓達市，而毫無疑問，中央鐵路作為東非全國最重要的鐵路干線，所能賦予沿線城市經(jīng)濟上的益處也最顯著。

  而當初，東非建設(shè)中央鐵路的時候，盧本巴希和基特韋都是這個樞紐的備選項，不過最后還是經(jīng)濟更勝一籌的盧本巴希成為贏家。

  而這也正是因為，盧本巴希是東非在銅礦帶開發(fā)的第一座城市，比基特韋市還要早一些。

  德伯爾恩接著說道：“如今盧本巴希是全國僅有的人口超過百萬的城市之一，我們市的人口卻才三十多萬，估計未來很長一段時間，我們也不可能超過盧本巴希了。”

  靠著銅礦等資源，銅礦帶地區(qū)成為東非一個工業(yè)比較發(fā)達的區(qū)域，完全可以將其類比成魯爾區(qū)那樣的工業(yè)區(qū)。不過，魯爾區(qū)崛起主要是靠著煤礦，而銅礦帶靠的是銅礦。

  作為銅礦帶第一大城市的盧本巴希，在當前東非全國經(jīng)濟中排在第七位，暫時高于東非西部的羅安達市。

  而從這里也可以看出東非經(jīng)濟呈現(xiàn)一個由東部向西部拓展的過程，畢竟東非東部和中部地區(qū)開發(fā)歷史早，而對西部的開發(fā)最晚，所以即便羅安達等西部城市發(fā)展迅猛，但是在近期也不可能超過中東部。

  巴亞說道：“盧本巴希是工業(yè)重鎮(zhèn)，同時交通地位高，科教衛(wèi)文資源也比我們基特韋的等級高，所以很容易匯聚大量人口，不過，我們面臨的經(jīng)濟問題，盧本巴希也跑不了。”

  秘書巴亞所說的經(jīng)濟問題，主要就是銅礦帶的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題，基特韋市雖然是銅礦帶第二大城市，但是說到底銅礦帶的領(lǐng)頭羊是盧本巴希。

  如果整個銅礦帶經(jīng)濟轉(zhuǎn)型失敗，那盧本巴希和基特韋都會受到影響，而毫無疑問，盧本巴希受到的經(jīng)濟損失肯定最大。

  德伯爾恩躺在車座上，慢悠悠的說道：“所以，這也是我來到盧本巴希的原因，銅礦帶的經(jīng)濟一榮俱榮，一損俱損，如果銅礦帶的產(chǎn)業(yè)完蛋了，區(qū)域內(nèi)所有人都好不了。”

  “這個時候，基特韋和盧本巴希應該聯(lián)合起來，在經(jīng)濟上相互團結(jié)，對整個銅礦帶的資源進行整合，減少內(nèi)部競爭，一致對外。”

  德伯爾恩來到盧本巴希的目的就是為了和盧本巴希當?shù)卣_成合作，只有兩座城市達成一致，才能對整個銅礦帶的資源，產(chǎn)業(yè)進行整合，從而幫助銅礦帶完成經(jīng)濟領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

  不過，這顯然不是容易實現(xiàn)的，畢竟盧本巴希和基特韋的利益并不完全一致，甚至過去二者長期存在競爭關(guān)系。

  雖然基特韋的體量比盧本巴希要小很多，但是基特韋同樣對銅礦帶除盧本巴希以外的其他城市有壓倒性優(yōu)勢。

  所以，兩座城市從上個世紀開始，就一直爭奪銅礦帶的經(jīng)濟主導權(quán)，而最直觀的體現(xiàn)，就是兩者產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上雷同。

  而產(chǎn)業(yè)上重合，自然也就少不了競爭，這又導致產(chǎn)品價格上波動，最終結(jié)果也就是鷸蚌相爭，漁翁得利。

  兩個小時后……

  德伯爾恩一行人終于抵達了盧本巴希市政府，從基特韋到盧本巴希也就一百多公里路程，由此可見，兩座城市之間復雜的關(guān)系，畢竟常言道一山不容二虎。

  “德伯爾恩市長，你可真是貴客。”盧本巴希市長波克迎面走來道。

  德伯爾恩：“好久不見，波克市長，最近你們盧本巴希市可不得了，經(jīng)濟進入全國第七位，這銅礦帶第一大城市的名譽進一步