與許寧會面后，盧文峰立即帶著對方提供的全部數(shù)據(jù)返回成都，并迅速組織團隊晝夜不停地工作，以完善研發(fā)方案。

  得益于許寧先前所做的大量準備工作，包括理論分析和仿真工具開發(fā)，這次的研發(fā)流程非常順暢，沒有遇到之前的那些障礙。

  此外，鑒于大多數(shù)資料都是數(shù)字化形式，盧文峰決定利用這一機會引入計算機輔助研發(fā)（CAD）技術(shù)。起初，由于部分資深工程師對電腦操作不熟悉，導致進展緩慢。

  但當年輕一代接手后，情況迅速好轉(zhuǎn)，CAD帶來的效率提升顯而易見。許多最初抱怨不斷的技術(shù)人員后來也愛上了這種高效的工作方式。

  通過團隊的努力，在短短一周之內(nèi)，他們成功推出了兩種略有差異的研發(fā)方案。當天接受測試的就是其中之一，被稱為殲7F2。

  不久，一位身著淺藍工作服的工程師走進房間匯報：“盧總，風洞進氣道測試系統(tǒng)的校準已完成。

  流量系數(shù)、總壓恢復率以及畸變指數(shù)均符合預(yù)期標準，可以進行正式試驗了。”

  “很好，那就讓我們開始吧。”盧文峰簽下了批準文件，隨即實驗團隊開始忙碌起來。要知道，超音速風洞每次運行時間極其短暫，從幾毫秒到數(shù)十秒不等。為了全面評估一項空氣動力學研發(fā)，往往需要花費數(shù)月至數(shù)年之久。

  盡管殲7F的改進不大，但盧文峰這次主要關(guān)注的是機頭和進氣道的調(diào)整。借助許寧提供的仿真軟件，他們能夠精準選擇測試條件，大幅減少了不必要的測試次數(shù)。

  測試開始后的第三天清晨，還在辦公室打盹的盧文峰接到了一通緊急電話，隨即趕往風洞實驗室。

  “盧總，風洞測試的數(shù)據(jù)與我們的預(yù)測幾乎一致，新研發(fā)非常成功！”一位滿臉笑容的工程師迎上前來說道.“您帶來的這套新研發(fā)法真是神奇！

  在低于70%進氣量的情況下，實際表現(xiàn)與預(yù)期完全吻合，而且它的性能遠超之前的版本。”

  盧文峰接過報告，直接翻到了結(jié)論頁。“太好了！”他的聲音雖簡短，但顫抖的手指和激動的表情說明了一切。

  “可惜我們現(xiàn)在還無法進行更高級別的TPS模型仿真，所以在更高進氣流速下的測試結(jié)果可能不夠準確。”年輕的工程師略帶遺憾地說。

  要知道，風洞測試不僅僅依賴于設(shè)備本身；模型的精度、數(shù)據(jù)收集方法乃至如何固定模型，都會影響最終結(jié)果。

  例如，先進的TPS模型幾乎能完美復制真實飛行狀態(tài)，大大減少實際飛行測試的需求。然而，這樣的技術(shù)在我們這兒僅能模擬到約70%-80%的程度。

  “一步一步來吧，”盧文峰鼓勵道.“雖然起點較低，但我們正在努力縮小差距。”想到許寧，他更加堅定了信心，眼前這位年輕人無疑是一位能夠引領(lǐng)變革的技術(shù)奇才。

  “接下來，我們要著手制作原型機，并計劃首次試飛。”盧文峰滿懷期待地宣布。

  然而，此時另一位同事提醒道：“但是盧總，我們的項目資金已經(jīng)快要耗盡了。”

  工程師小聲提醒道：“這架新改型的殲7還沒找到買家，所以研發(fā)費用都是我們611所自己出的。雖然勉強能支持研發(fā)和風洞測試，但要真正造出飛機，這點錢遠遠不夠。”

  “別擔心，”盧文峰堅定地說.“今天下午我們有個會議，我會想辦法解決資金問題。”說罷，他把文件塞進公文包，迅速離開了風洞實驗室。

  下午，盧文峰帶著殲7F的研發(fā)圖紙、模型及風洞測試數(shù)據(jù)來到了會議現(xiàn)場。

  “我們的殲7F改型進展順利，風洞測試顯示，它的性能遠超現(xiàn)役的殲7E。”

  他繼續(xù)說道.“像去年，以色列幫羅馬尼亞升級了160轟炸機，這說明低成本的二代戰(zhàn)機仍有市場需求。”

  “針對這一點，我們研發(fā)了兩個版本：一個是成本較低的殲7F1，它可以直接從160轟炸機F或殲7M升級；另一個是更先進的殲7F2，需要全新生產(chǎn)。

  此外，我們首次使用了全數(shù)字研發(fā)技術(shù)，這不僅加速了開發(fā)過程，也為未來項目積累了寶貴經(jīng)驗。”

  “總的來說，盡管缺乏初始客戶，殲7F具備良好的市場潛力和技術(shù)創(chuàng)新點。我們建議通過自籌資金推進此項目。”

  會場上短暫地安靜了一會兒。在航空業(yè)，這樣的自主籌資研發(fā)并不常見，畢竟開發(fā)新機型耗資巨大，且銷售受限于復雜的國際局勢。

  然而，盧文峰展示的數(shù)據(jù)讓人看到了希望。

  一位來自黎陽發(fā)動機公司的專家提問：“盧文峰，你能估算一下完成這個項目的預(yù)算和時間嗎？”

  “預(yù)計需要四千到五千萬元的研究經(jīng)費，”盧文峰回答.“我相信，我們能在一年內(nèi)讓原型機升空。”

  盧文峰毫不猶豫地答道。作為項目的領(lǐng)頭人，這個問題他已經(jīng)反反復琢磨過無數(shù)次。

  起初，在沒有得到許寧的支持前，他估計至少需要8000萬人民幣和兩到三年的時間。然而，自從那次訪問京航大學后，他的信心有了翻天覆地的變化。

  此時此刻，會場內(nèi)寂靜得連針掉在地上都能聽見。足足過了十幾秒，一個聲音從第二排傳來，略帶沙啞地問：“你說的是人民幣嗎？”

  這個問題雖然有些突如其來，卻給原本緊張凝重的氛圍帶來了一絲輕松。后排甚至傳來了輕微的笑聲。

  畢竟，只用4000到5000萬人民幣來研發(fā)一款新型飛機，即便只是現(xiàn)有型號的升級版，聽起來確實有點不可思議。

  “沒錯，就是人民幣，并且這還算是比較保守的預(yù)算。”盧文峰回答道。

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