雖然殲8c已經(jīng)在多次試飛中表現(xiàn)出色，并且在香洲航展上吸引了大量目光，但基地之前只測試過未大幅改動的第三架原型機(jī)。

  因此，當(dāng)今天看到馮林帶著實彈穩(wěn)穩(wěn)起飛時，塔臺指揮中心里還是響起了陣陣贊嘆聲。

  不過對于601所的成員們，尤其是許寧來說，這樣的場景已經(jīng)司空見慣，他們只是專注地盯著顯示空情信息的屏幕。

  “05號機(jī)已進(jìn)入測試區(qū)域，雷達(dá)工作正常！”

  一切看起來與以往無異，但一位資深指揮員卻注意到了一些細(xì)微變化：

  飛行員報告雷達(dá)準(zhǔn)備就緒的時間比以前早了約兩分鐘，而此時靶機(jī)才剛剛準(zhǔn)備好起飛。

  于是，指揮員不得不等待片刻再向飛行員通報：“靶機(jī)已升空，預(yù)計兩分鐘后進(jìn)入預(yù)定區(qū)域。”

  “明白！”

  然而，一分鐘后，當(dāng)指揮員準(zhǔn)備進(jìn)行第二次通報時，情況發(fā)生了意外的變化。

  “靶機(jī)預(yù)計一分鐘……”

  他的話還沒說完就被無線電中的聲音打斷了：“05號機(jī)報告，35公里處，雷達(dá)已鎖定目標(biāo)！”

  手持通話器的指揮員愣住了幾秒鐘——在他近十年的塔臺指揮生涯中，從未遇到過如此快速的目標(biāo)鎖定。

  這個距離本身并不讓人感到意外，畢竟之前蘇27在打靶時，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的距離更遠(yuǎn)。真正讓人驚訝的是角度。

  通常情況下，戰(zhàn)斗機(jī)的雷達(dá)搜索范圍是以機(jī)頭為中心的一個扇形區(qū)域。

  對于機(jī)械掃描雷達(dá)而言，整個扇形區(qū)域內(nèi)的搜索效果基本一致。然而，當(dāng)需要鎖定和跟蹤目標(biāo)時，事情就變得復(fù)雜了。

  為了準(zhǔn)確跟蹤目標(biāo)，雷達(dá)波束必須始終對準(zhǔn)目標(biāo)，并隨著它的移動調(diào)整照射方向，以獲取目標(biāo)相對于雷達(dá)天線的角度信息。

  當(dāng)目標(biāo)位于非機(jī)正前方時，即與機(jī)身軸線重合，跟蹤誤差最小。

  隨著目標(biāo)偏離軸線的角度增加，跟蹤精度下降，鎖定難度增大。

  這次，馮林報告說他們成功截獲了一個大約在40度角外、低一千多米高度的目標(biāo)，這幾乎可以算作是向下瞄準(zhǔn)射擊的測試了。

  當(dāng)雷達(dá)試圖探測比自己低的中低空目標(biāo)時，地面雜波會干擾信號，使目標(biāo)截獲更加困難。

  因此，這類任務(wù)往往被視為高級訓(xùn)練科目。而殲8c搭配霹靂11導(dǎo)彈的組合首次升空，就給自己設(shè)定了這樣一個挑戰(zhàn)。

  那時的空軍確實經(jīng)驗有限，試訓(xùn)基地之前只測試過殲8b/d和蘇27這兩種具備超視距作戰(zhàn)能力的機(jī)型。

  前者的老式雷達(dá)已經(jīng)證明無法滿足90年代的實戰(zhàn)要求，后者雖然探測距離遠(yuǎn)，但并無其他顯著優(yōu)勢。

  沒有人想到，此次靶試竟如此順利。這得益于新發(fā)動機(jī)帶來的諸多改進(jìn)之一。

  除了提供更強(qiáng)的動力外，它還能驅(qū)動更高功率的發(fā)電機(jī)，為機(jī)載設(shè)備供應(yīng)充足的電力。盡管提高功率并非解決所有問題的萬能藥，但它是解決問題的基礎(chǔ)保障。

  就像組裝電腦時，電源雖不一定用到最大功率，但它決定了你能搭載多強(qiáng)大的組件。有了足夠的電力支持，才能確保高性能設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

  1996年，華夏的航空工程師們還在為電力供應(yīng)發(fā)愁，當(dāng)時飛機(jī)上的子系統(tǒng)研發(fā)必須精打細(xì)算，盡量節(jié)省每一分能量。

  渦噴14發(fā)動機(jī)的性能突然大幅提升，這是八三工程計劃之外的驚喜。

  然而，在改進(jìn)后的殲8C戰(zhàn)斗機(jī)上，盡管總的發(fā)電能力達(dá)到了36千瓦，但大部分額外的電力資源卻未能充分利用。

  即便如此，這款新戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)讓試訓(xùn)基地的所有人眼前一亮。

  當(dāng)大家還沉浸在震驚中時，飛行員馮林通過無線電傳來新的消息：“導(dǎo)彈準(zhǔn)備就緒！”

  從捕捉到目標(biāo)到導(dǎo)彈進(jìn)入待發(fā)狀態(tài)，整個過程比以前快了一倍以上，一切都在變得更好。

  機(jī)電二局的領(lǐng)隊郭立強(qiáng)站在指揮官身后，緊張得屏住了呼吸，雙手緊握在袖子里微微顫抖。

  指揮官終于反應(yīng)過來，下達(dá)了他職業(yè)生涯中的首個此類指令：“05號機(jī)，目標(biāo)尚未進(jìn)入導(dǎo)彈攻擊范圍，請等待發(fā)射命令。”

  雖然霹靂11導(dǎo)彈（即Aspide）理論上射程可達(dá)40公里，但這是在特定條件下——高度1萬米、相對速度1.2馬赫時的數(shù)據(jù)。

  實際上，05號機(jī)和靶機(jī)的高度均低于5000米，且飛行速度未超過音速，因此35公里外的目標(biāo)超出了導(dǎo)彈的實際打擊范圍。

  考慮到該型導(dǎo)彈主要研發(fā)于上世紀(jì)70年代末，其性能指標(biāo)確實已顯陳舊。

  經(jīng)過大約半分鐘的等待，馮林獲得了開火許可。

  一枚導(dǎo)彈從05號機(jī)翼下點火起飛，在連續(xù)波照射器的引導(dǎo)下向目標(biāo)飛去。

  由于靶區(qū)離機(jī)場不遠(yuǎn)，地面雷達(dá)能夠全程跟蹤這次攻擊。

  塔臺內(nèi)的所有人都注視著雷達(dá)屏幕，只見代表導(dǎo)彈和靶機(jī)的信號逐漸接近，最終合并，然后散開成幾個隨機(jī)分布的小點。

  命中了。

  試射不會只憑一次命中就宣告結(jié)束，因此緊接著第二架靶機(jī)升空。

  根據(jù)楊知書和郭立強(qiáng)的要求，這次的飛行高度比之前更低，但結(jié)果依舊沒有改變——靶機(jī)再次被精準(zhǔn)擊落。

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