第849章 一票傳三代，人走票還在

  對(duì)于大多數(shù)公司來說，當(dāng)然不喜歡約束，不喜歡被條條框框束縛，但有時(shí)候，這些規(guī)矩跟標(biāo)準(zhǔn)，也可能并非全是束縛，而是保護(hù)自己的東西！

  沒有規(guī)矩跟規(guī)則，自己辛辛苦苦研發(fā)出來的專利跟技術(shù)，被人不費(fèi)會(huì)吹之力搶走使用。

  好不容易開拓出來的市場，被對(duì)方用粗制濫造的產(chǎn)品，低價(jià)搶市場，最后連帶質(zhì)量好的產(chǎn)品，也賣不出去了。

  不是不能卷，但不能卷的太離譜了，如果說在國內(nèi)卷，最后獲得好處的是國內(nèi)用戶，那也說的過去。

  可跑到國外還卷，卷的比國內(nèi)還厲害，一分錢不掙，全靠低價(jià)出口，然后賺外匯補(bǔ)貼，最后國外市場也給卷沒了，這就說不過去了。

  前世國內(nèi)一年能出口兩千多萬輛電動(dòng)自行車，結(jié)果到了海外也卷，各大廠商不僅賣的便宜，為了進(jìn)入海外市場，有的廠商，竟然還把電池等技術(shù)都賣給國外，在海外建廠，生怕對(duì)方搶不走一般。

  結(jié)果，硬生生把海外廠商的技術(shù)，也給養(yǎng)起來了，最后老歐洲、阿美利加等地，反手就提高關(guān)稅，修改電動(dòng)自行車安全標(biāo)準(zhǔn)，禁止國內(nèi)電動(dòng)自行車進(jìn)入。

  有的廠商，真的就是一顆老鼠屎壞了一鍋菜，為了眼前的蠅頭小利，寧愿把整個(gè)行業(yè)都給埋葬了，真是寧予對(duì)手，也不讓同行好過……

  東陵高科需要提前做準(zhǔn)備才行，不然辛辛苦苦研發(fā)產(chǎn)品，投入大把經(jīng)費(fèi)開發(fā)市場，最后卻冒出來一大批盜版山寨貨。

  它們不在乎品牌影響力，不在乎售后，甚至只要賺一分錢都愿意干，用粗制濫造的產(chǎn)品，跟東陵高科的電動(dòng)自行車品牌搶市場。

  甚至從國內(nèi)卷到國外，把國產(chǎn)電動(dòng)自行車的牌子，都給卷爛了，就像摩托車行業(yè)潰敗東南亞一樣，最后把市場，白白便宜了日苯、老歐洲等地的廠商。

  李東陵不允許這種事發(fā)生，所以籌建全國電動(dòng)自行車協(xié)會(huì)是必然，就跟大陸網(wǎng)吧協(xié)會(huì)、大陸進(jìn)出口打火機(jī)協(xié)會(huì)一樣，要是進(jìn)來公平競爭，大家一起分杯羹，誰技術(shù)硬誰吃的蛋糕多，但要是誰添堵，那鐵定是要錘它的！

  “東陵高科希望能夠拿到生產(chǎn)牌照，建立電動(dòng)自行車協(xié)會(huì)，推出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，另外，未來可以允許用戶購買后，向交通署等部門，繳納一定費(fèi)用后，讓電動(dòng)自行車上牌照！”

  李東陵向著顧希廣等人說道，電動(dòng)自行車市場，前期肯定是規(guī)則不完善，處于相對(duì)寬松，甚至草莽時(shí)期，但東陵高科需要拿到這個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)才行。

  誰要是敢當(dāng)行業(yè)內(nèi)那顆老鼠屎，那東陵高科可就要挾天子以令諸侯了，用全國電動(dòng)自行車協(xié)會(huì)的名義，往死里錘它。

  讓那些想當(dāng)老鼠屎，甚至吃里扒外，把國內(nèi)辛辛苦苦研發(fā)出來的技術(shù)，拱手送給國外的那些二五仔，知道花兒為什么那么紅！

  至于成立全國電動(dòng)自行車協(xié)會(huì)，也需要向協(xié)會(huì)理事會(huì)成員交通署等部門，每年繳納一定會(huì)員費(fèi)用，還有標(biāo)準(zhǔn)制定費(fèi)用等。

  電動(dòng)自行車協(xié)會(huì)，也總得有支持者才行，不然三天兩頭出現(xiàn)幺蛾子，各種標(biāo)準(zhǔn)不斷變動(dòng)，生產(chǎn)商堆庫存，用戶騎車上路也有麻煩。

  聽到李東陵的話，顧希廣對(duì)于電動(dòng)自行車項(xiàng)目，自然是支持的態(tài)度。

  東南亞那邊崩盤，這對(duì)于國內(nèi)長期來看，未必是壞事，因?yàn)檫@些地區(qū)，原本是阿美利加、老歐洲的主要代工生產(chǎn)商。

  現(xiàn)在東南亞崩了，公司倒閉、治安惡化，阿美利加等地，能找到的代工地，除過國內(nèi)之外，幾乎再無其它地區(qū)了。

  但這個(gè)過程，是需要時(shí)間的，在東南亞的那些國外公司，轉(zhuǎn)移產(chǎn)能、搬遷廠房、生產(chǎn)線等，也都需要時(shí)間。

  短時(shí)間內(nèi)，國內(nèi)反而是因?yàn)樽詵|南亞的外貿(mào)訂單消失，大量做東南亞外貿(mào)訂單的公司停產(chǎn)或者關(guān)門，國內(nèi)部分地區(qū)，同樣是就業(yè)壓力巨大。

  這種情況下，如果電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)能夠發(fā)展起來，不說像火炬集團(tuán)提供那么龐大的就業(yè)崗位，哪怕只是一部分，一個(gè)新興行業(yè)的出現(xiàn)，都能為國內(nèi)帶來大量就業(yè)崗位，這對(duì)于經(jīng)貿(mào)委等燕京部門來說，當(dāng)然是一件好事。

  “汽車生產(chǎn)牌照、電動(dòng)自行車牌照，經(jīng)貿(mào)委這邊，會(huì)盡快協(xié)調(diào)燕京各部門進(jìn)行審批！”

  顧希廣說出這話，基本上就代表了，經(jīng)貿(mào)委基本上，走個(gè)流程，就會(huì)為東陵高科發(fā)放這兩張牌照。

  ……

  平陽現(xiàn)在是熱鬧非凡，一波接一波的媒體跟記者，都跑過來了，對(duì)小靈通出售交易的新聞進(jìn)行報(bào)道。

  甚至以攪屎棍著稱的英倫BBC電視臺(tái)，還有阿美利加的有線電視網(wǎng)CNN、NBC駐派大陸記者，也都趕了過來。

  因?yàn)閺膫鞒鰜淼南ⅲ瑬|陵高科竟然準(zhǔn)備以超過一百四十億美元的天價(jià)，賣掉小靈通手機(jī)，一旦成交，這將是大陸乃至亞洲科技行業(yè)，有史以來，規(guī)模最大的一筆交易。

  甚至放到全球科技史上，這也是足夠分量的一筆交易，諸多海外媒體記者，也跑過來湊熱鬧。

  整個(gè)平陽的媒體曝光度，這幾天也是驟增，這讓平陽也被一些媒體戲稱為“國際化大都市”，畢竟現(xiàn)在國內(nèi)除過燕京、滬上等地之外，其余地方可甚少出現(xiàn)在國外媒體電視臺(tái)上，平陽這算是開了葷了。

  不過這次報(bào)道，確實(shí)讓不少國外媒體、電視臺(tái)跟用戶，第一次對(duì)平陽有了印象。

  而在平陽，目前最為活躍的，接受媒體采訪最多的，則要數(shù)日苯電話電報(bào)公司的社長中村維夫了。

  “現(xiàn)在，唯一能阻擋日苯電話電報(bào)公司收購小靈通手機(jī)的，只有大陸燕京商務(wù)等部門，對(duì)于這筆交易的審批！”

  “是的，我已經(jīng)跟東陵高科總經(jīng)理任岳峰先生見過面，只要燕京商務(wù)等部門