之后的賽前活動(dòng)，采訪什么的這里就不過(guò)多贅述了。

  惟一值得一提的是，秦淼接受采訪的時(shí)候勒克萊爾這個(gè)逼趁著秦淼不注意，悄咪咪地摸到了秦淼的背后，然后很用力的在秦淼的兩肋戳了一下。

  被朋友戳過(guò)肋部的人都知道，那一下下去真的很酸爽，又癢又痛，身體甚至還會(huì)因此有些軟，忍不住想笑，秦淼也不例外。

  被戳了之后秦淼整個(gè)人都軟了一下。

  反應(yīng)過(guò)來(lái)是勒克萊爾干的之后，秦淼的采訪也不繼續(xù)了，轉(zhuǎn)身就對(duì)著勒克萊爾追殺了過(guò)去。

  然后在鏡頭的注視下，秦淼的手用力的在勒克萊爾胳肢窩里撓了兩下才放過(guò)他。

  ……

  二練，因?yàn)橹楞y石這條賽道特別吃輪胎，盡管倍耐力這場(chǎng)比賽給出的是c3-c1最硬的三款輪胎，并且后輪還得到了專門(mén)的加強(qiáng)，但是在這條賽道上，輪胎的磨損速度依舊很快。

  所以二練階段，排位賽前十的車手基本上就將自己的軟胎用完了。

  因?yàn)楦鶕?jù)他們的戰(zhàn)術(shù)，等會(huì)兒的沖刺排位賽和正賽階段的比賽他們都不會(huì)有使用軟胎的可能性。

  唯一的特例是秦淼的車組給秦淼保留了一套軟胎在沖刺排位賽的時(shí)候用。

  之所以給秦淼留這么一套輪胎，并不是想要犧牲掉秦淼，而是根據(jù)一練和二練跑出來(lái)的輪胎磨損數(shù)據(jù)來(lái)看，以秦淼的保胎能力，他是可以用一套軟胎跑完整個(gè)沖刺排位賽的，甚至只要秦淼正常駕駛，他跑完沖刺排位賽的17圈之后輪胎都不太可能會(huì)進(jìn)入懸崖點(diǎn)。

  對(duì)此秦淼自然是沒(méi)有啥異意的。

  而且用軟胎跑這場(chǎng)比賽的話，只要自己保護(hù)好輪胎起步階段不掉位置，后續(xù)的比賽秦淼就可以一邊保胎一邊壓車。

  因?yàn)楦鶕?jù)車組的計(jì)算，秦淼軟胎的速度要比漢密爾頓每圈快0.2左右。

  只要秦淼保護(hù)好自己的輪胎，沖刺排位賽階段就可以將車陣的速度壓慢，這樣一來(lái)維斯塔潘就有可能在沖刺排位賽階段攻擊漢密爾頓。

  被維斯塔潘攻擊的漢密爾頓自然就無(wú)暇來(lái)進(jìn)攻秦淼了，這招驅(qū)虎吞狼秦淼早就想試試了，但奈何以前的秦淼沒(méi)有這個(gè)實(shí)力，現(xiàn)在正好就有這么個(gè)機(jī)會(huì)。

  二練結(jié)束了之后，秦淼也決定了自己沖刺排位賽階段的賽車調(diào)教設(shè)置，輪胎則是用的一套軟胎。

  沖刺賽排位賽開(kāi)始之前的那段時(shí)間，秦淼在車隊(duì)之家的休息室內(nèi)與漢密爾頓一起去泡了一會(huì)兒冰桶。

  上半賽季因?yàn)榭諝鉁囟缺容^低，賽道的平均溫度也比較低，所以沒(méi)有泡冰桶的必要。

  但是隨著時(shí)間逐漸來(lái)到了夏季，不管是賽道溫度還是賽車駕駛艙內(nèi)的溫度都很高。

  所以就需要冰桶來(lái)為車手的身體降溫，緊實(shí)車手的肌肉，緩解賽車過(guò)后的肌肉酸痛和勞損。

  之后的沖刺排位賽開(kāi)場(chǎng)的流程與正常的正賽差不多，都是車隊(duì)率先將車手的賽車推到了賽道上。

  準(zhǔn)備完畢了之后車隊(duì)工作人員撤出，然后二十臺(tái)賽車開(kāi)始了自己的暖胎圈。

  暖胎圈結(jié)束之后在自己的位置停好，等待著五盞紅燈的熄滅。

  沖刺排位賽開(kāi)始之前，五星體育這邊的三位解說(shuō)還在說(shuō)，秦淼今天這場(chǎng)比賽選擇軟胎應(yīng)該是想要幫漢密爾頓多擋維斯塔潘幾圈。

  從他們的話語(yǔ)之中不難判斷出，盡管昨天秦淼在排位賽階段戰(zhàn)勝了自己的隊(duì)友漢密爾頓，但是他們依舊認(rèn)為秦淼的速度是比漢密爾頓慢的，并且沖刺排位賽開(kāi)跑的時(shí)候，秦淼有可能會(huì)因?yàn)檐囮?duì)的指令而將自己的位置讓給漢密爾頓。

  當(dāng)然了，并不是他們沒(méi)有想過(guò)秦淼沖刺排位賽又一次獲得第一，正賽也是第一帶回。

  但這個(gè)時(shí)候無(wú)論是誰(shuí)，秦淼表現(xiàn)得在怎么好，他們都不會(huì)覺(jué)得秦淼可以做到第一帶回。

  這并不是秦淼沒(méi)有可以做到上述這些事情的天賦，甚至可以說(shuō)圍場(chǎng)很多人都覺(jué)得秦淼的天賦不輸于維斯塔潘和漢密爾頓。

  說(shuō)句比較大言不慚的，秦淼可以說(shuō)是年輕一代之中天賦最強(qiáng)的車手，并且沒(méi)有之一。

  但是他的路還長(zhǎng)，他還需要不斷地成長(zhǎng)和歷練，這只是他在f1的第一個(gè)賽季，雖然起點(diǎn)很高，一個(gè)賽季還沒(méi)過(guò)半就完成了一些中下游車手可能整個(gè)職業(yè)生涯都沒(méi)辦法完成的事情，但他還有很大的成長(zhǎng)空間這是不爭(zhēng)的事實(shí)。

  所以沒(méi)有人懷疑秦淼有一天可以去挑戰(zhàn)漢密爾頓，但所有人都不覺(jué)得是今天，不覺(jué)得是漢密爾頓主場(chǎng)的英國(guó)大獎(jiǎng)賽。

  可能此時(shí)相信秦淼能夠去挑戰(zhàn)漢密爾頓的人除了秦淼的愛(ài)人秋萌之外，也就只有此時(shí)正坐在老家社區(qū)里看比賽的鄰里街坊以及秦淼的老媽了。

  賽道上，秦淼不斷地用賽車上自帶的檢測(cè)程序檢測(cè)著賽車的各種狀態(tài)。

  這個(gè)過(guò)程很快的，感覺(jué)就有點(diǎn)像是用早期比較卡時(shí)的電腦那樣，動(dòng)不動(dòng)就f4刷新一下桌面。

  不過(guò)隨著電腦性能越來(lái)越強(qiáng)悍，cpu性能越來(lái)越好，秦淼現(xiàn)在玩電腦的時(shí)候基本上就沒(méi)按下過(guò)f4，也沒(méi)主動(dòng)右鍵刷新過(guò)自己的電腦桌面了。

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  這么做主要突出的就是一個(gè)閑著也是閑著。

  很快在賽事干事的通知之下，雷耶斯他們撤走，暖胎圈開(kāi)始。

  秦淼暖胎圈的時(shí)候也就只是正常跑，甚至可以說(shuō)跑得有些慢。

  給輪胎升溫靠的主要還是加速然后剎