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第579章 暴利的航運業

  第579章 暴利的航運業

  香港第一家大型商業綜合體,其實就是前世的海港城,九龍倉能夠將它建起來,最核心的原因就是有一大塊地皮。

  雖然自己如果收購九龍倉后,也可以建海港城,但自己不能因為有海港城就不做其他類似生意了,一個香港還是能夠容得下多個商業綜合體的,前世的香港,也不僅僅只有海港城。

  選擇在港島靠近紅磡的位置,那也與海港城的距離較遠了,基本上未來不會有很大影響。

  “接近十萬尺?”鄭志杰被嚇了一跳,隨即腦海之中按照行業經驗算了下,然后道:“楊生,按照這樣的面積,里面的商鋪足有數百乃至上千家,這可就需要很大的人流,才可能成功。”

  “對,人流是關鍵。”楊文東點點頭說道:“但我也相信香港未來的經濟,只要經濟夠好,消費能力夠強,那自然可以養活這樣的一個大型商業綜合體。”

  商業綜合體出現的前提是當地的經濟夠好,人也不能少,前世的萬達,也是在21世紀初才開始批量性的建綜合體項目,首選的還是大城市,然后逐步下沉。

  香港的早期總體經濟貧困,人口也不多,自然不會誕生大型商業,放置在寫字樓內就夠了,但隨著經濟發展,人們對于購物的需求越來越高,大型商業也就該出現了。

  鄭志杰想了想道:“這樣的話也行,我們集團的確有足夠的能力吸引人過來,中巴也算是我們的,甚至我們也可以在一個地方,直接建造一個新的經濟中心?!?br />
  “嗯,紅磡隧道未來幾十年不會沒落的,我們在那邊建大型商業,是不會有什么風險的?!睏钗臇|笑說道:“日本那邊已經有了大型商場了,雖然不是我說的商業綜合體,但單純商業的布局,我們是可以學習的;

  至于其他公寓、寫字樓、酒店什么的,本身也是我們擅長的,結合起來就行了?!?br />
  香港這個地方,在人類商業歷史上是能夠載入史冊的,不是因為工業,而是因為地產開發.霍生發明的很多東西,對于全球地產行業,特別是未來的內地,都有著非常大的影響。

  “好,我明白了?!编嵵窘茳c點頭說道:“這方面我會與金門建筑協商怎么設計。”

  “嗯,行,資金方面不夠的話,跟我說一下,我從長興航運那邊調集資金。”楊文東又說道。

  蘇伊士運河已經堵了三年多了,這三年,全球的航運公司都賺的盆滿缽滿,很多船只一年就能把本錢賺回來,然后賣二手還能賣到當初新船價格的兩倍;

  而航運公司賺到的自然是現金,這么多的現金自然不可能放在銀行里吃利息,需要投資。

  正巧67年香港房價暴跌,后續68與69年雖然有所回升,但總價還是不高,于是這些資金再搭配銀行借貸,可以大量投入香港地產;

  要不然,即使香港地價暴跌,想要囤積大片地皮,也是需要很高的成本的。

  不過如今到了70年,雖然繼續收購地皮也是劃算的,但也需要適當開發了,一個是現金回流,二個就有了穩定物業更適合未來借貸,不然長期大片土地空著,也不太好。

  方先名笑道:“航運業這段時間,可真的是金礦里撿黃金了,據說日本的造船廠,訂單都排到五年后了。”

  “是啊,鄭玉華那邊也是好不容易在兩年前搶到了幾個單子。”楊文東點點頭說道:“不過蘇伊士運河一旦開通,那航運行業反而可能會遇到危機,這里面的風險其實也很大的;

  我也已經讓船隊不再擴張了,反正這兩年想買船也幾乎買不到?!?br />
  絕大部分行業,風險與機遇都是并存的,就說如今的航運業,看起來賺錢,但大部分海運公司出高價訂購輪船,一旦蘇伊士運河開通,這些最后上車的企業如果成本回收不了,那就可能原地破產。

  如果不是楊文東知曉未來,那他就算會參與這個行業,也未必敢進行大量的豪賭。

  甚至地產公司也是一樣,香港20世紀的幾次地產危機,幾乎滅殺了超過9成以前的地產公司,四大家族則是崛起,這就是富貴險中求,贏的起飛輸的破產。

  方先名也同意道:“對,現在的船只的確越來越多了,蘇伊士運河那邊開通,后果就不堪設想了,我們也需要早做準備?!?br />
  “放心,我早就有打算了。”楊文東笑了笑說道。

  原先歷史上,蘇伊士運河會在1975年開通,這件事應該不會因為自己的蝴蝶效應而產生變化,自己還沒那個能力;

  不過也不能等到那個時候,在1973年石油危機爆發的時候,航運行業就遭到了不小的打擊,加上這幾年來造船公司拼命造船,也讓全球船只變多了很多;

  雖然70年代末期,航運市場恢復了一些,但80年代初,世紀船災就爆發了,船王包玉岡就是在這之前上岸的,另外幾家香港船王,就是這個時候差一點崩潰,東方海外也差點破產,后來還是內地資本出手救人的。

  也就是說,航運行業在未來二十年,大部分時間都不太好了,自己自然也會早做準備。

  下午,楊文東叫來了長興航運的鄭玉華,招呼說道:“來,喝點茶,這是華潤那邊派人送給我的?!?br />
  今年開始,內地與香港乃至海外的貿易有所恢復,長興集團作為華潤的大客戶,也開始加大這方面的采購,那送點內地獨有的禮物也是正常的。

  “多謝楊生?!编嵱袢A坐下后說道。

  楊文東問:“今年的航海生意怎么樣?”

  鄭玉華說道:“還是非?;鸨?,今年前面三個月的凈利潤就高達3800萬港元,市場還是嚴重的供不應求狀態?!?br />
  “哈哈,你這利潤,比起

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