，以及這條賽道高低落差有些太大了，秦淼還兩次沖出了賽道。

  萬幸是這兩次都控制住了，一次是還沒沖入緩沖區(qū)就被秦淼給拉回了賽道上，還有一次是沖入緩沖區(qū)了，但是那時候的速度已經(jīng)降下來了，秦淼也沒讓賽會亮出黃旗，自己靠著對于賽車的控制將賽車開出了緩沖區(qū)。

  回到車隊一檢查發(fā)現(xiàn)也就只是在車底的碳纖維上多了點劃痕，基本上不影響賽車的氣動性能，也沒有出現(xiàn)車損。

  三練即將結束的時候秦淼換上了一套新的軟胎，最后跑了一個飛行圈，拿下了三練的第一名。

  不過練習賽的成績也就只能拿來做個參考，除了秦淼的車迷們開心了一會兒之外，其他人都不太在意這個成績。

  三練以及排位賽中間的準備時間不長，也只有兩個小時。

  在這段時間車隊給兩位車手換上了排位賽專用的發(fā)動機和變速箱，同時也給兩人換上了一套新的排氣系統(tǒng)。

  其實秦淼的那套舊排氣系統(tǒng)依舊可以用，磨損程度只有30%而已，基本上對圈速沒影響。

  但是這玩意兒賽會給的份額很多，足足八套，梅奔財大氣粗的根本就不在乎這點錢，三場換一套排氣的節(jié)奏剛好能讓秦淼跑完整個賽季。

  而除了排氣之外漢密爾頓還開啟了他的第二套mgu-h。

  其實漢密爾頓正賽專用的發(fā)動機的mgu-h磨損程度只有50%，堅持跑完這場比賽的排位賽和正賽也不是不行。

  但這么做總歸有風險，而且這個賽季梅奔的速度優(yōu)勢已經(jīng)很小了，梅奔既想要創(chuàng)造出一個八冠王，又想要再次獲得車隊的冠軍，出于求穩(wěn)考慮，最終車隊還是選擇了讓漢密爾頓換了新部件。(本章完)

  喜歡我怎么就成F1車手了？請大家收藏：(www.csw888.com)我怎么就成F1車手了？（絲襪小說網(wǎng)）更新速度全網(wǎng)最快。