第269章 翻山越嶺

  2028年1月3日。

  元旦剛過，寒潮剛剛消停，贛南萬里晴空中，一艘飛艇沿著贛江一路南下。

  西華鄉(xiāng)附近的空港新區(qū)。

  正在忙著施工的場(chǎng)地上，突然天猛然一暗。

  “嗯？”正在捆扎鋼筋的建筑工人老周，下意識(shí)抬起頭來，然后他呆若木雞：“…什么東西？”

  “飛艇呀！”隔壁同樣在扎鋼筋的工友老黃站起來，伸了伸有些僵硬的腰和腿：“呼…這東西真TM大?！?br />
  就一眾建筑工人的注視下。

  3001號(hào)飛艇緩緩?fù)？吭诟浇瑢?700噸鋼筋卸在一片空地之中。

  承包工地的工程公司經(jīng)理，看著這么多鋼筋，終于知道半個(gè)月前，海陸豐公司讓他們上報(bào)鋼筋的使用量，然后讓他們將訂購的貨物拉到湖口縣那邊。

  “張經(jīng)理，一次性拉2700噸鋼筋，海陸豐公司收我們多少錢？”工程項(xiàng)目部的另一個(gè)管理層好奇問道：

  張宏昌看了一眼手機(jī)的運(yùn)輸收費(fèi)發(fā)票：“25萬7580?！?br />
  “25萬7580？這費(fèi)用…”那個(gè)管理層心里面估算了一下：“差不多，如果是河運(yùn)過來也是二十幾萬，不過這個(gè)速度比河運(yùn)快太多了?！?br />
  “那當(dāng)然，船要在河里面，逆流而上還需要過好幾個(gè)船閘，飛艇直接在天上飛，而且飛艇還有另一個(gè)好處，那就是可以直接到工地，不用從碼頭再拉過來?！睆埡瓴粗@么多鋼筋，差不多夠他們用幾個(gè)月了。

  其實(shí)他有一點(diǎn)說錯(cuò)了。

  雖然飛艇可以直接飛到工地，那是因?yàn)檫@個(gè)工地的面積非常廣闊，而且貨物就是單純的鋼筋，沒有其他雜貨。

  如果是普通雜貨集裝箱，肯定需要在專門的空港卸載，然后再由汽車轉(zhuǎn)運(yùn)到用戶手上。

  其實(shí)藍(lán)鯨飛艇公司目前陸續(xù)生產(chǎn)的四艘藍(lán)鯨1型飛艇，其中三艘從事普通集裝箱運(yùn)輸，而第四艘則用于特種運(yùn)輸，專門從事有大件物品的運(yùn)輸服務(wù)。

  類似于巨型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片，現(xiàn)在動(dòng)輒上百米長度的葉片，如果海上風(fēng)電項(xiàng)目還好一點(diǎn)，可以利用運(yùn)輸船進(jìn)行運(yùn)輸，可如果是陸地上風(fēng)電項(xiàng)目，或者工廠在內(nèi)陸地區(qū)，那運(yùn)輸過程就非常麻煩了。

  不僅僅運(yùn)輸費(fèi)用非常高，還需要護(hù)送車、油罐車、安全員，運(yùn)輸要提前一個(gè)月進(jìn)行申請(qǐng)，路線需要進(jìn)行提前勘測(cè)規(guī)劃。

  而找藍(lán)鯨飛艇公司的特種運(yùn)輸事業(yè)部，就費(fèi)用大概可以節(jié)約一半左右。

  當(dāng)然，如果單獨(dú)運(yùn)輸一個(gè)大型物品，那其實(shí)是不劃算的，一般是一次性湊夠200噸貨物，集中進(jìn)行空運(yùn)過去，整體費(fèi)用大概可以節(jié)約65%左右。

  因此藍(lán)鯨飛艇公司推出特種運(yùn)輸服務(wù)之后，就立刻被電建集團(tuán)承包了。

  正在建設(shè)墨脫水電站的電建集團(tuán)，需要將大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)組T縣，但是墨脫公路的承載力有限，特別是隧道的存在，限制了很多設(shè)備和零部件的通過。

  沒有想到藍(lán)鯨飛艇公司的飛艇有效載荷這么大，他們和藍(lán)鯨飛艇公司合作，嘗試從滇西地區(qū)直接用飛艇跨越橫斷山脈，將一套大型設(shè)備成功運(yùn)輸?shù)焦さ刂螅阋话l(fā)不可收拾。

  這些天，藍(lán)鯨1004號(hào)飛艇就常駐滇西，不斷運(yùn)輸大型設(shè)備和材料過去墨脫水電站。

  比起翻山越嶺的公路運(yùn)輸，采用飛艇運(yùn)輸之后，運(yùn)輸成本下降了近80%，而且運(yùn)輸效率也非常高。

  1004號(hào)飛艇每天可以飛一趟，要不是回來的時(shí)候沒有貨物可以拉，電建集團(tuán)的還可以再節(jié)約一筆返程空置費(fèi)。

  電建集團(tuán)在西南地區(qū)建了幾個(gè)專門集中鋼筋、水泥、設(shè)備的倉儲(chǔ)中心，然后借助飛艇源源不斷將這些原材料運(yùn)輸過去。

  不僅僅墨脫水電站需要這種特殊運(yùn)輸，其他在雪域高原邊緣山區(qū)的水電站和基建工程，也可以用到飛艇。

  因此目前藍(lán)鯨飛艇公司正在建造的幾艘飛艇，都打算用在特種運(yùn)輸上。

  常規(guī)運(yùn)輸因?yàn)榭崭叟涮自O(shè)施還不完善，其實(shí)可以慢一點(diǎn)。

  而特種運(yùn)輸是不需要空港的，因?yàn)檫@種運(yùn)輸往往需要直接抵達(dá)目的地，沒有辦法在空港裝卸。

  雖然在跨越橫斷山脈過程中，飛艇沒有辦法滿載，最多只能運(yùn)輸150噸左右，但對(duì)于本來就運(yùn)輸困難的橫斷山區(qū)和雪域高原，一次性運(yùn)輸150噸已經(jīng)非常給力了。

  更何況藍(lán)鯨飛艇公司已經(jīng)在建造有效載荷500噸的藍(lán)鯨2型，已經(jīng)試運(yùn)行了有效載荷2700噸的藍(lán)鯨3型。

  因此電建集團(tuán)不再擔(dān)心設(shè)備和原材料的運(yùn)輸問題。

  其他慢了一步的企業(yè)，也在催促藍(lán)鯨飛艇公司趕快造飛艇，國內(nèi)有很多企業(yè)需要這種可以不受公路尺寸限制的運(yùn)輸方式。

  不僅僅大型水電站建設(shè)企業(yè)需要，那些在邊遠(yuǎn)地區(qū)開采礦物的采礦企業(yè)、特殊工廠的大型設(shè)備、風(fēng)電項(xiàng)目、大型橋梁建設(shè)等，都需要這種運(yùn)輸飛艇。

  因此哪怕是飛艇沒有建設(shè)多少艘，藍(lán)鯨飛艇公司已經(jīng)接了三百多個(gè)特種運(yùn)輸?shù)挠唵巍?br />
  單單是這些特種運(yùn)輸訂單，就價(jià)值十幾億元。

  …

  藍(lán)鯨3001號(hào)卸下鋼筋之后，又飛向贛江和北江的分水嶺方向，即大庾嶺。

  大余縣。

  縣城附近同樣在大興土木，因?yàn)檫@里有一個(gè)特殊